5月1日，国内车企陆续公布了4月的销量成绩单。

比亚迪汽车在4月共售出38万台新车，创下了历年4月份销量最高纪录。其中，海外销售表现较好，乘用车及皮卡海外销售达到了7.87万辆。而比亚迪汽车王朝及海洋网、方程豹汽车、腾势汽车以及仰望汽车等各个系列也都取得了不俗的成绩。比亚迪在2025年的全球目标销量是550万台，而截至4月底，其已经完成了年销量目标的四分之一。

上汽集团旗下的上汽大众在4月的销量也接近8.3万辆，同比增长5.9%。其中，燃油车市场份额稳步提升，新能源产品也在持续扩容。上汽乘用车（荣威、MG）的零售量也达到了67898辆，同比增长显著。智己汽车在4月的交付量也达到了4366辆，同比增长55%。

吉利汽车控股有限公司在4月的乘用车销量也达到了234112辆，同比增长53%。其中，新能源销量占比高达54%，单月销量和渗透率都创下了历史新高。吉利汽车在全球化布局方面也取得了不小的进展，4月海外出口销量达到了24133辆。而吉利银河品牌和极氪科技集团等子品牌也都取得了不俗的成绩。

奇瑞集团公布的销量数据显示，4月份共销售汽车200760辆，实现了10.3%的同比增长。其中，新能源汽车销售表现尤为突出，销量达到6.1万辆，同比增长85.5%。在出口方面，奇瑞集团继续保持中国车企出口第一的地位，4月份出口量为8.8万辆。1-4月份，奇瑞集团累计销售汽车突破82万辆，同比增长15.3%，累计出口汽车343203辆，同样位居中国汽车出口第一。此外，新能源汽车累计销量也达到了224629辆，同比增长140.7%。

从品牌销量来看，4月份奇瑞品牌销售120034辆，星途品牌销售9348辆，捷途品牌销售44060辆，iCAR品牌销售6947辆，智界品牌销售4461辆。

长安汽车方面，虽然暂未公布4月总销量，但旗下新能源品牌深蓝汽车全系交付量达到了20138辆，同比增长58%，尽管环比下降17.36%。另一新能源品牌阿维塔4月交付11681辆，同比增长123%，创下历史新高。

在新势力品牌中，零跑汽车4月份交付量达到了41039辆，同比增长172%。其全新纯电动SUV零跑B10在4月10日正式上市，售价为9.98-12.98万元，而零跑B01也正式开启盲订，预计将于6月预售，7月上市。

小鹏汽车4月份交付量仍然保持在3万辆以上，达到了35045辆，同比增长273%。上月，小鹏汽车正式上市了2025款小鹏X9，官方指导售价为35.98-41.98万元。

理想汽车在4月份也实现了同比增长，交付新车33939辆，同比增长31.6%。据了解，理想汽车今年的销量目标定为70万辆，其中增程车型销量目标在56万-65万辆。此外，理想L系列（L6/L7/L8/L9）智能焕新版将于5月8日正式上市。

小米汽车在4月份的交付量出现下滑，交付量超过2.8万辆，低于3月的超2.9万辆。据悉，小米汽车将于6-7月上市第二款车型小米YU7。

蔚来汽车在4月份的表现较好，单月交付新车2.39万辆，同比增长53%，环比增长58.9%。其中，蔚来品牌交付新车1.93万辆，乐道品牌交付新车4400辆。蔚来推出的4月购车优惠政策对销量提升起到了积极作用。此外，firefly萤火虫首款车型萤火虫也正式上市，新车仅推出两款车型，官方指导售价分别为11.98万元、12.58万元。