2024款腾势D9到店,800V高压+双枪快充,升级云辇C三级调节

辣哥说车 2024-03-05 14:18:38

比亚迪的这波降价策略,引发了很多车友对比亚迪其他品牌和车型的观望。目前2024款腾势D9也上市在即,新车已经到店,我们看看都有哪些产品亮点。由于是年度小改款车型,所以2024款腾势D9的尺寸并未发生变化,长宽高分别为5250x1960x1920mm,轴距为3110mm,定位中大型MPV。

外观方面也没有进行改动,前脸采用了大尺寸中网、运动前包围的设计风格,PHEV版和EV版的前包围、大灯组造型保持一致,区别在于前者采用点阵式中网造型,后者采用竖立格栅中网造型,所以很好进行区分。

腾势D9的车身侧面有向下俯冲的姿态,这种设计有两个目的,第一个是降低车身的风阻系数,尽可能的提升续航里程,第二个是抬高后排的坐姿,让乘员有更宽敞的对外视野。

2024款腾势D9标配前排电吸门,如果后排有双亲妻儿、或者其他重要人物正在休息,驾驶员上下车也不会打扰到他们,对于一辆MPV而言,我觉得这一点还是比较重要。

新款腾势D9还采用米其林静音自修复轮胎,一旦破损可以最大程度的,保证找到最近的维修点,一定程度上给出行提供了安全保障。

新款腾势D9的内饰布局也没有变化,全车最多有8款屏幕可以互联,比如这10.25英寸的仪表盘、15.6英寸的中控屏、还有AR-HUD、后排娱乐屏等等。

新增了流媒体后视镜,可以全景展示后方的整个环境,清晰度也非常不错,相比传统的镜片后视镜,也有更好的防反光效果。

后排的12.8英寸头枕娱乐屏可以独立唤醒,支持手机投屏和多屏互动,配上14扬声器的丹拿音响,看看电影唱唱歌都很好,这套音响也属于全系标配。

后排娱乐屏下方,还给配了可升降的摄像头,如果有老人和小孩,不需要回头就能观察他们的状态,如果你是老板,也能用这个摄像头开展线上会议。

现在都喜欢拿冰箱彩电大沙发当乐子,不过在我看来,MPV本来就属于功能性的车辆,没有这些配置无伤大雅,但有了之后一定会大幅提升出行体验,就像这个冰箱,冬可暖夏可凉,就是冰淇淋放进去也能长时间保存,炎炎夏日你真的不想来口凉的吗?

新款腾势D9的第二排都是独立座椅,加热通风按摩属于标配,这也是豪华MPV的基操了,这么大的座椅配上10向调节、6向睡眠头枕和10点按摩,舒适程度是毋庸置疑的,透过1.1㎡的全景天幕,早看朝阳晚看繁星都很惬意。

在中央扶手上还安排了两个液晶屏,集成了座椅所有的电动功能,还有座椅4向调节的物理按键,可以方便不习惯屏幕操作的乘客使用。

第二排座椅的滑轨有1080mm,可以最大限度的利用二排空间,休息的空间更大,也能给小孩腾出比较大的活动空间。

中央通道的宽度是170mm,进出第三排也比较方便,三排的乘坐空间也比较宽敞,坐垫长度520mm,已经达到了轿车和SUV的水准,成年人长途乘坐也比较轻松。

第三排座椅靠背放倒之后,可以放下一张充气大床,也能将靠背前向旋转110°,让座椅变成一个后向钓鱼台,休息娱乐都很惬意。

因为是新能源车,所以腾势D9还配了220V/6kW的对外放电功能,可以支持多种高功率电器同时使用。你可以想象一下,家里有了这辆腾势D9,它除了不能越野之外,完全可以作为一辆多功能的旅行车。

动力方面,腾势D9 DM-i采用1.5T插混系统,两驱版提供221kW和254kW两种方案,零百加速时间9.5秒,最低荷电油耗6.1L/百公里,纯电续航里程为98KM和190KM(NEDC)。

四驱版最大功率299kW,零百加速7.9秒,纯电续航180KM(NEDC),最低荷电油耗6.7l/百公里,满油满电可以接近1000KM的续航。

纯电两驱版最大功率230kM,零百加速9.5秒,续航620KM;四驱版最大功率275kW,零百加速6.9秒,续航600KM。均采用了800V高压充电和双枪超充,30分钟就能将电量从30%充到80%。

2024款腾势D9的云辇C车身控制系统,新增了三级调节功能,可以通过控制减振器电磁阀调节阻尼,个人驾驶可以设置成偏弱模式,多人乘坐可以设置成较强模式,也能根据路况变化自动调节阻尼,这套云辇C的主要作用,就是提升车辆行驶时的舒适性。

2024款腾势D9将在3月6号上市,届时会公布正式售价,大家猜猜它会降价多少?如果想要了解更多车辆信息,我们后期也会奉上实测视频,给大家更为详细的解说,最后感谢您的耐心阅读。

3 阅读:1823
评论列表
  • 2024-03-07 09:15

    解耦、刀片、云撵P……高大上文字概念只服迪子[呲牙笑]

  • 2024-03-05 16:01

    昨天看到一辆黑色格栅黑色logo感觉还不错

  • tom
    2024-03-06 11:47

    30个W落地,搞一个

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