比亚迪这两年，已经拿捏到了时代变化的风向，旗下四大品牌，各款产品矩阵，不仅技术稳扎稳打各有所长，在产品文化上也开始与时俱进，王朝网、海洋网都踩在时代审美的节点。
腾势Z概念车，它不仅仅是模样炫酷，整车全栈自研线控转向系统，彻底取消机械转向的硬连接，打通驱动、转向、制动、悬架四大系统。
今年上海车展，比亚迪是把能拿出的，都摆在了明面上，各种技术都量明，3款概念车领衔，又出了一堆新车。
Dynasty-D和Ocean-S，比亚迪2款大型概念车亮相，会量产
上海车展看新车，不带4个圈的奥迪，AUDI E5 Sportbank亮相
测评阿维塔12，组合驾驶辅助系统，表现可靠稳定
长安和马自达，开启合资2.0时代，提出全球车型Mazda 6e
上海车展：探馆方程豹，3款车型你中意谁？
长安马自达全新新能源车型MAZDA EZ-60在上海国际车展完成全球首秀。作为品牌电动化战略的核心产品，这款定位于中型跨
本届上海车展全新亮相的仰望U8L，真的让人眼珠子红了，全尺寸豪华行政级SUV，长5米4，轴距3250mm，给你真正的大三排。 #上海车展仰望放大招# #仰望U8L亮相#
……“穷死不拉管，饿死不拉卷”跑大货车的兄弟一定知道这句话，也一定知道这句话背后有多少惨痛的教训。但最近却有一家媒体要挑
17.28万元起，2025款星纪元ET上市，纯电/增程+雪豹四驱+全铝底盘
13.38万元起，方程豹钛3，解锁科技潮品新玩法
国产车首次参加“鱼钩测试”，腾势N9安全大满贯
人们常说鱼和熊掌不可兼得，在汽车界中，操控性和舒适性往往是不兼得的，普遍而言越舒适的车开起来会越无趣，而操控越好的车则会
比亚迪出海销售，这真不是什么新闻，毕竟这几年来，从它到处开通销售渠道、建立海外工厂、投入滚装船，再到足迹遍布六大洲、10
e平台3.0 Evo打造，融合CTB电池车身一体化技术及智能驾驶系统
品牌和产品向上，是中国汽车走向世界的必由之路，新能源技术铺出一条路，就看谁能走得快、走得稳。在新造车势力中，鸿蒙智行表现
40万预算，推荐腾势N9，除了车标没有槽点
顶配不到12万，1.6T引擎+独立悬挂，轴距2790mm，奇瑞艾瑞泽8PRO
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