比亚迪这两年终于厚积薄发，破茧成蝶。王朝系列的成功让中国人感到自豪，而作为王朝系列的核心，也就是旗舰产品比亚迪唐，更是一举成名天下知，从第一代唐面世到现在，已经累计销量突破10万大关，要知道，这是一款25万上下的国产车！这足以证明比亚迪唐的实力，也看得出消费者对它的喜爱和信赖。所以说，技术男和理科生可能一时不吃香，但是最终还是它们的天下。

如今，比亚迪带了全新一代兼顾强动力与低能耗的唐DM四驱尊贵型（双擎四驱版本），为中国主流家庭提供更优质的选择。作为一款现场级的产品，全新一代唐DM在原有优势上又进行了全方位的升级。不管是在产品设计，还是在行驶品质，亦或是智能化配置方面，都能直观感受到新车型是为树立同级标杆而来。

不是为了追赶，而是为了树立标杆，跑过马拉松的都知道，真正跑在前面做迎风者的是最难的，只有真正的强者，才能一直领先，逆风而上。由国际大师沃尔夫冈·艾格领衔设计的全新龙颜，带来了更加激进，惊艳的视觉体验。

超大进气格栅，配合晶钻星耀悬浮LED大灯，彰显出老练深沉的气质。机盖两侧的硬朗线条过渡，带来硬派运动的风格。铝合金电镀行李架、窗框、鲨鱼鳍天线与外后视镜统一改为全黑设计，与车身颜色形成视觉上的强对比，更显时尚动感。此外还有流水能量转向灯，无缝贯穿式LED尾灯，更具未来时尚感。全新一代唐DM采用Dragon Face的龙颜设计非常吸引眼球，甚至成为楼下保安大哥热议的话题。

对于一款SUV车型来说，高颜值的外表可以一把抓住消费者的眼球，但舒适实用的大空间才能真正俘获消费者。比亚迪唐不仅空间大，内饰配置也是一流，12.8英寸的8核自适应旋转悬浮Pad式中控大屏，科技感十足。另外，内饰设计以北欧简约风格为主，很受年轻消费者的喜爱。

当然，比亚迪唐DM，最核心的竞争力是它的动力系统。

全新一代唐DM由发动机、驱动电机和高压BSG电机组成，实现了“P0+P3+P4”三擎四驱和“P0+P4”双擎四驱动力架构，三擎四驱车型系统综合功率达431kW（国六），综合扭矩达950N·m，0-100km/h加速仅需4.5s；双擎四驱车型系统综合功率321kW，综合扭矩700N·m， 0-100km/h加速仅需5.3s。

相比之下，售价高企的蔚来ES8的百公里加速为4.37秒，只是在伯仲之间。

而这样实力出众的比亚迪唐，也有它自己的焦虑：实力太强对手跟不上，9月销量5231辆，可以说是高处不胜寒。其实没有竞争对手也是一件很难受的事情，没有对手就没有参照物，没有参照物就什么都要自己迎难而上，但愿比亚迪的焦虑不会持续太久。