再说渝，现有两条渝西动车通道被弃用的概率很大，可能会有一对从南充北始发为了照顾阆苍南，走兰渝到西安的动车
现有绕成都的方案被弃用的概率大，看会不会为了兼顾内江等城市有所保留或者缩短区间
渝西高铁无论走达州还是万州，都是全程350，价格也是比较高的。
重庆始发走汉巴南，无论走南兰渝还是南广到南充，渝西这个方案以250为主，价格上可能比较实惠，照顾区间不同。
这一切都是在等汉段通了的结果！现在关键是得把汉巴段上马！最好宝汉段也随后上马，形成宝汉巴南广才是大通道！
汉巴南其实可以起到西昆高铁和成渝西二线的功能
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