刚刚，小鹏汽车发布了今年二季度的财报。二季度总营收为人民币74.36亿元，与一季度持平，比去年同期增长97.7%。

其上半年营收近150亿元，同比增长121.9%。截至二季度末，小鹏汽车现金储备规模为413.4亿元。

数据还显示，截至2022年8月，小鹏自营充电站共1000座（超充站799座，目的地站201座），销售门店共388家。

除此之外，二季度研发投入12.65亿元，自2018年至2022年二季度末累计研发投入超110亿元。

而小鹏汽车在2022年1-7月的累计销量为新势力中的排名第一。

财报中还提到，其重点车型小鹏G9在9月正式上市，并于四季度大规模交付，补能体系方面量产铺设800V高压充电系统，城市NGP也将即将上线。

小鹏G9自亮相就吸引了不少人的关注，作为全球充电最快的量产电动车，搭载了国内首个车桩量产的800V超快充平台，配合小鹏自建的超快充桩可做到车桩结合，实现最快充电5分钟，续航200公里，充电10%-80%进入15分钟时代。

据小鹏介绍，今年8月15日，小鹏汽车首座S4超快充站已于广州落成，并且在今年，小鹏还将在G9订单前10的城市将集中建设S4超快充站点。

如今的汽车行业，智能化已是大势所趋，智能辅助驾驶、智能泊车、智能语音助手等，都将是各大车企所竞争的领域。而小鹏G9最近公布的全局智能，更是率先迈入了汽车智能化的下半场。

其中的3D UI人机交互、再优化的全场景智能语音，给不少关注者带来了惊喜，想必后续小鹏G9还将基于此带来更多有趣的好玩交互形态。

不少人纷纷表示对9月份的小鹏G9的上市发布会更加期待了。