3月16日，中国电动汽车百人会论坛（2024）国际论坛、高层论坛在北京钓鱼台国宾馆落下帷幕。今年是论坛举办的第十年，在过去的九年里中国新能源汽车产销规模连续位居世界第一，作为新能源汽车代表总裁王传福，发表了对新能源汽车行业未来发展的看法。

王传福大胆预测，“能源汽车渗透率持续走高，未来可能会突破50%，传统燃油车进入'生命倒计时’。”这无疑是宣告了燃油车时代正在进入尾声。

值得关注的是，截止到今年3月，中国新能源汽车渗透率已经到达48.2%，行业专家预测如果突破50%这个关键大关后，新能源汽车将主导整个汽车市场，传统燃油车将退居二线，这几乎成为不可逆的事实。时间拨回到2016年，国内新能源汽车的市场占有率超过1%，我们用8年的时间，新能源汽车经历了从小到大，从大到强的蜕变。

对于新能源汽车未来的发展方向，王传福称新能源汽车智能化的下半场正在换挡提速，未来智电融合的整车智能是发展方向，新能源汽车未来会变成高级智慧生命体。拿搭载了比亚迪璇玑架构的仰望U8举例，好比给4个独立的电机控制安装了眼睛、耳朵、神经和更强大的大脑，让驾驶更安全、更高效、更个性，把整车作为高级智慧生命体让车更懂人。

同时，插电混动技术在论坛中被重点讨论。中国科学院院士欧阳明指出，出当前插电混动囊括了燃油、插电、增程、纯电动的所有功能，是名副其实的“全能选手”。新能源汽车的售价比传统燃油车更低，有着更为成熟可靠的混动/电动技术，还拥有比传统燃油车更高的配置，无论是燃油经济性还是使用成本都比传统燃油车更强。就拿比亚迪DM插电混动为例，百公里油耗3.8升，零百加速7.3秒，比日系更省，比德系更好开，成为燃油车用户转向新能源车的首选。

在中国电动汽车百人会论坛（2024）上，相关领导人再次重申了中国汽车产业的强国梦，可以看到从国家和政策层面，对于新能源汽车转型的坚定。在新能源化这条道路上，中国无疑是引领者，西方是追赶者。只有把握好新能源的正确方向，坚持电动化、加快智能化，才能真正实现汽车强国。