怎么样的才能被称之为“国货之光”？答案万千。

国家综合市里的提升，也让人们生活水平得以提高，最明显的是，在过去不少国人追求“洋货”，但随着科技的发展，越来越多的国产品牌崛起。就比如：新能源电动汽车。

有了国家政策的支持，新能源电动汽车的发展飞速。若以单车型销量划分，小鹏P7、比亚迪汉EV、极氪001销量非常客观。

若以车型特色来划分，五菱宏光MINI EV、零跑C01、比亚迪海豹都各有特色。

其中比亚迪海豹被不少人认为是下一个“国货之光”，毕竟国内汽车老大比亚迪这段时间的销量超过了10万辆。看到比亚迪海豹的预售价为21.28-28.98万元，性价比确实很不错。

不过其外形倒是让笔者惊艳了，就是有点像特斯拉，有一说一，这次的外观打分的话，能给个90分吧。

值得一提的是，随着海豹的预售公布，比亚迪也向我们展示了其他的先进技术。不过作为一款新能源电动汽车，其智能化方面宣传甚少。

而在智能化方面蔚来ET5身上拥有算力高达1016 TOPS的4颗NVIDIA DRIVE Orin芯片和1个超远距高精度激光雷达、7颗800万像素高清摄像头、4颗300万像素高感光环视专用摄像头等33个高性能感知硬件。这些足以支撑蔚来ET5进化到部分场景下的自动驾驶。

除了蔚来ET5，还有小鹏P7。早起体验过智能驾驶的人无不感叹P7给他们带来的惊艳。小鹏P7直接满足不少人内心的对汽车的隐形需求：零排放、迅捷的驾驶体验；和手机一样智能的座舱；以及“中国老司机”般的智能驾驶辅助。

在新能源汽车行业有这么一句话“买特斯拉可能是买电动、买品牌；但是买小鹏，就是买智能。”

在小鹏P7身上，你能看到智能与外形兼具，从全场景语音交互系统，到高速公路领航辅助驾驶，再到VPA停车场记忆泊车，小鹏P7的体验感流畅无比。抛开品牌不谈，仅谈车型，笔者认为P7同样具备成为“国货之光”的资格。

好了，你心中认为哪款车同样具备成为“国货之光”的资格呢？