关于纯电版奥迪A6的消息，其实早在一年前已经曝光，官方也正式将其命名为“A6 e-tron”。而在最近，这款车又迎来了新的进度。从最新的谍照上看，这款车已经卸下了伪装，按照路试的进程，“A6 e-tron”应该是进入到了路试的收尾阶段，有望在今年正式与大家见面！它的到来对于奥迪的影响将会是全方位的，比如奥迪A6燃油版，有可能因为它的诞生而就此停产，当然了，毕竟官方还没有给出任何消息，所以一切也都仅供小伙伴们参考。

此次路试的“A6 e-tron”共计两个版本，分别是“A6 Avant e-tron”以及“A6 Sportback e-tron”，根据现有的产品定位，未来国产后大概率不会与上汽和一汽合作，毕竟考虑到它新能源属性，有媒体称，这款纯电版A6将有望与智己汽车联合打造！这样一来，奥迪在国内的产品线将更加丰富，这对于整个品牌的延伸将起到关键性作用。我们还是回归到这款车上！路试的版本与此前曝光的渲染图，差别还是比较大，没有渲染图那么宏大，更像是奥迪A6的瓦罐版。整个车头都采用了比较细腻化的处理，比如头灯就首次更换成了双层光源，上下为艺术感十足的点阵式布局，自然没有现款霸气，但这样更符合新能源汽车的定位。

传统的进气格栅也都换成了多边形封闭式布局，装饰性的效果更明显。来到侧面，车身浑然一体，没有腰线、没有轮眉，只是在车身上加入了一层近似于宽体式车身的布局！而整个流畅的身形更是贯穿在新车的始末，应该是做了充分的空气动力学的考证。来到车尾，尾灯的设计还是比较传统，上方还保留了小尺寸扰流板。因为没有了排气，所以它的后包围略显空旷。所以从新车的整个外观上看，和我们印象中的A6天壤之别，不知道这样的外观你们会喜欢吗？

为了能更好的契合上新能源汽车，整个内饰也做了改变，以往A6的设计已经成为了历史，配备四辐式多功能方向盘，并搭载11.9英寸曲面OLED数字仪表盘、14.5英寸信息娱乐系统，让我们更意外的是新车竟然还配备了保时捷卡宴同款10.9英寸副驾驶乘客显示器。这一系列的操作下来使得它的科技感瞬间得到提升。至于一些功能以及高科技的配置，也只能等到官宣后才能知晓了！

动力方面，这款全新一代A6 e-tron车型将推出单电机以及双电机四驱版车型，其中它的最大输出功率可达350kW，最大扭矩800N·m。与此同时，纯电版A6也将同步推出RS系列高性能车型，最大输出功率提升至600kW。目前这款车已经进入到路试的收尾阶段，预计会在年内与大家见面。