​历经39年风雨,奔驰G级传奇依旧

AutoStar 2024-01-22 17:52:23

源于传奇,却并没有止步于传奇。梅赛德斯-奔驰G级越野车,历经三十九年的风风雨雨,凭借着卓越的品质和格局,在越野车市场中始终占有一席之地。G级越野车,它一成不变的硬汉形象,以及强大的多路况征服能力,让了解它的人爱不释手。发展到现在,很多越野车爱好者已经将G级车视为一种信仰,将其视为精神图腾。

梅赛德斯-奔驰G级越野车,它的名字听起来就充满了传奇色彩。而它的诞生,则是要追溯到1972年,当时为了满足军队的需求,梅赛德斯-奔驰联手奥地利制造商斯太尔,共同打造出了一款有着超强越野性能、高安全性和高舒适性的轻型多功能军用车。历经多年的打磨,在1979年第一台G级越野车诞生,从此这款车也开始了自己的传奇人生。

之后的G级车凭借着优越的越野性能和高可靠性,获得了欧洲各国军队的青睐。作为军用车,它驰骋于各大战场,征服一切复杂路况,缔造铁血传奇。在民用领域,梅赛德斯-奔驰G级越野车也是有着传奇表现。比如在1983年的巴黎达喀尔拉力赛中,一位传奇车手驾驶着G级越野车,经过为期20天的拉力赛,最终一举夺冠。

G级越野车的传世不朽,很大一部分原因是来源于它的纯粹。这款车始终坚持着源于第一代的原始设计,一成不变的硬朗尖锐的方盒子设计,这是属于G级越野车的威严。像是外观备胎、关门及落锁声等一些细节处理,也是从未改变,而这也是G级越野车不变的初心。可以说,这款车虽然已经走过了39个年头,但它还是当初的样子。

到了现在,新推出的2024款奔驰G级,它的外观设计可以说是兼顾了时尚和力量。方盒子的外形设计延续了家族传统,前脸的方形进气格栅,中间有三条镀铬饰条横穿左右,共同簇拥着奔驰的车标,展现出一种霸气之感。在格栅两侧,是圆形的大灯,搭配上立体式灯柱的设计,让其看起来很复古,同时也非常有辨识度。车身侧面沿袭了方盒子的设计理念,线条流畅,也充满了力量之感。它棱角分明的车身,配上黑色的门把手,既有硬朗的气息,又不缺乏时尚感。

内饰方面,奔驰G级也是与时俱进,整体的风格给人一种焕然一新的感觉,并给车内的驾乘者带来无与伦比的奢华享受。车内搭载了64色环境氛围照明系统,让车内成员有非凡的视觉享受。双联屏的设计,则是增加了车内的科技感。方向盘上还有换挡拨片,让驾驶员的操控更加的轻松。此外,奔驰G级还拥有Burmester®环绕立体声音响系统,带来愉悦的听觉感受。选材方面,奔驰G级也非常的考究,像是Nappa真皮、实木的使用,让车内拥有极佳触感,营造出一种私人订制般的舒适感受。

而纵观奔驰G级越野车的发展,其也经历了几次改款,其中在18年的时候它就迎来了自己人生中最大的一次改款。独立前悬架的出现,让这款车的公路行驶性能更上一层楼,并且乘坐的舒适性也得到了全面的提升。这一次的改动,尽管去除了V12双涡轮增压发动机,但是全新的4.0升V8双涡轮增压发动机性能更为强劲。到了现在的2024款,除了强化它的越野性能,其在公路行驶中,也有着全面出众的动态表现。它9速自动变速箱,搭配上减重170公斤的轻量化车体结构,以及它搭载的40:60全时四驱,赋予了奔驰G级更好的加速性能。对比于老款,新车的加速性能提升了0.2S。车子的动力更多的分配到后轮,让奔驰G级的公路行驶更加的动感。

新款G级越野车,也是流淌着纯粹的血统。在1979年推出的第一代G级车中,就采用了三把差速锁、非承载车身和低速越野挡,这些配置可谓是开创了越野配置的先河,并被一直延续至今。而新一代的奔驰G级新增了全时四驱,则是让它的越野性能更加出色。时光流逝,G级越野车从未改变。

此外,全新的G级越野车,在越野数据上也有了一个全面的提升,性能得到进一步的强化。现在的它最大离地间隙比上一代增加了6mm,来到了241mm。最大涉水深度也较上一代提升了100mm,达到了700mm。像是接近角、纵向角和最大倾斜角这些关键的越野参数,全新的奔驰G级也来到了31°、26°和35°。并且新车还在车头增加了越野摄像头,车内的中控也增加了越野模式显示,能够显示车辆各种状态,辅助驾驶员轻松驾驭复杂路况。

功能配置上,全新奔驰G级也毫不含糊。L2级的智能驾驶辅助,让行车更加的安全轻松。本身搭载的自动泊车、自动驻车,无不展现奔驰在智能驾驶领域的技术实力。360°全景影像的出现,也是让奔驰G级的安全性更上一层楼。另外,它的车道偏离预警、前方碰撞预警等辅助功能,给车内乘员带来了全方位的保护。

奔驰G级越野车,其在军用和民用领域都是一个标志性的产品,它的诞生和发展就是一部全球越野车的演变史。而全新的奔驰G级越野车,它延续着属于G级车的纯粹血统,同时糅合奔驰的豪华元素,在新的时代中,缔造着属于它的传奇。

1 阅读:164

AutoStar

简介:Star无所不能