青岛地铁6号线的开通，对于西海岸来说，等同打通任督二脉，各个板块被打通激活，对居民出行和区域经济发展都有莫大意义。

当前中德生态园区域，有不少通勤需求，但是企业一般在地铁线的北侧，出地铁后的北行道路并不通畅，如果骊山路能南延，交通便利程度将大大提升，那么该想法能否实现呢？

5月23日，青岛桥头堡国际商务区开发建设指挥部表示，因青兰高速南北两侧地势起伏较大，北高南低，骊山路下穿和上跨青兰高速方案均无可行性。在西海岸新区总体规划及正在编制的桥头堡控制性详细规划中，骊山路均没有向南连接中德生态园的规划。

为满足区域内交通需求，在东西屯及管家大村东侧分别规划了两条连接中德生态园的道路。目前，规划编制单位仍在对桥头堡路网结构进行进一步的优化完善，以满足周边居民的出行需求。