意大利汽车制造商玛莎拉蒂两个月前刚刚发布了GranTurismo的敞篷车型。在最新的公告中，该品牌又发布了全新的电动豪华敞篷车GranCabrio Folgore。GranCabrio Folgore采用了与其硬顶版相同的模块化架构，但增加了可折叠软顶，同时保持了流畅的曲线车身。

在金属外壳之下，GranCabrio Folgore和GranTurismo几乎一模一样。它们同样采用800伏特的电动架构，三个电动机供电，一个在前面，两个在后面。动力来自一个92.5千瓦时的电池组，其中83千瓦时可用，并且可以以高达270千瓦的速度充电。这使它能够在大约18分钟内从10%充电到80%，并且最大续航里程约为370公里。

在性能方面，玛莎拉蒂GranCabrio Folgore可输出751马力，而如果使用MaxBoost模式可以将输出功率暂时提升至818马力。在全力加速下，这款最新的敞篷车型可以在2.8秒内加速至100公里/小时，仅比硬顶版慢0.1秒，可以在9.1秒内加速至200公里/小时，并且最高时速可达290公里/小时。

GranCabrio Folgore的电池组、车顶的折叠机制以及额外的加固使其重量比硬顶版车型增加了80公斤，考虑到这款敞篷车的重量为2340公斤，增加的重量可以说是微不足道的。

也正是这款可折叠的敞篷车顶，使得全新的玛莎拉蒂GranCabrio Folgore成为电动车世界中最有趣的新成员之一，它是市场上首批豪华大型旅行敞篷电动车之一。玛莎拉蒂声称GranCabrio Folgore是市场上第一款全电动豪华敞篷车，也是市场上最快的全电动敞篷车。

作为一款软顶车型，玛莎拉蒂表示，顶棚折叠后，仍然有足够的空间可以放下四个行李箱，而且车顶在时速高达50公里/小时的情况下也可以操作，并且只需14秒就可以打开。颈部加热系统确保你全年都可以开这辆敞篷车。

这款豪华电动敞篷车在发布时采用了以一种独家颜色，液态玫瑰金，搭配钛灰色织物车顶，内饰采用牛仔布和冰色材料，以及对比色缝线，展示了玛莎拉蒂Fuoriserie定制计划的定制能力。

与当今的许多品牌一样，玛莎拉蒂选择为其电动车型提供“声音”。该公司在发布GranTurismo Folgore的时候，就已经公布了这种声音听起来会是什么样子。玛莎拉蒂将电动机的声音与其标志性的V8发动机的声音打包在一起，然后制作了一些奇特的声音。至于这到底是好事还是坏事要看你自己的想法。

这款车型的价格和发售日期还未公布。预计第一批车型将在2024年年底或者2025年年初上路，价格将略高于20万美元的GranTurismo Folgore。你觉得这款车怎么样呢？相比之下，我还是更期待全电版的MC20。