各大车企已经纷纷晒出了4月销量成绩单，一汽丰田2024年的销量目标为82万辆，并且希望挑战一下88万辆的战略目标，而今年前四个月，一汽丰田累计销量约合21.3万辆，目前已经完成82万销量目标的26%，不过以这样的速度想要完成全年销量可能会有点难度，一汽丰田必须加快新产品导入的速度。

一汽丰田实际上已经在这么干了，一方面在加速提升产能，一方面新产品也将陆续推出，将在今年推出旗下全系车型的2024款车型，除已上市的格瑞维亚，还有8款新车型，其中也包括新款的亚洲龙，而从格瑞维亚的改款车型可以看出，一汽丰田将全系升级2024款车型的配置，售价方面也会更加亲民。

再来说回亚洲龙，最近新款亚洲龙的部分配置信息曝光，根本申报信息来看，新款亚洲龙将会有三种动力版本车型可选，新增全新凯美瑞同款2.0L油电混动版本，2.0L燃油版与2.5L混动版车型的动力参数也将迎来调整，油电混动版本的混动标识将由HYBRID改为HEV。

而这三个版本车型的区别，主要是在细节上，混动版车型的前翼子板处配有HEV徽标，同时，2.5L油电混动版车型配备了菱形蜂窝中网，而2.0L燃油版和2.0L油电混动版则配备的是造型相对更加常规的中网样式，还有一个细节就是新款亚洲龙的排气都采用的是隐藏式设计。

亚洲龙这款车型其实主要是针对北美市场开发的一款车，2019年才引入国内，与这个级别的传统豪强凯美瑞、雅阁等车型相比，亚洲龙的销量表现一直不温不火，而新款亚洲龙则有望改变这种局面。

车身尺寸方面，新款丰田亚洲龙的长宽高依旧为4990/1850/1450毫米，轴距为2870毫米。其中，2.0L版车型提供215/55 R17、235/45 R18等两种规格的轮胎；2.0L油电混动版提供215/55 R17、235/45 R18、235/40 R19等三种规格的轮胎；2.5L油电混动版则提供235/45 R18、235/40 R19等两种规格的轮胎。

相比外观的细微调整，新款亚洲龙的内饰变化较大，中控屏和全液晶仪表肉眼可见的变大了，中控屏由现款的10.1英寸升级至12.3英寸，全液晶仪表盘也由现款的7英寸升级至12英寸，并增加多色氛围灯、新样式木纹装饰饰板、全新内饰配色以及带电动遮阳帘的天幕等。

配置方面，新款亚洲龙配备了如智能驾驶辅助系统、全景天窗、多功能方向盘等。此外，新款亚洲龙玻璃还采用了降噪玻璃，隔音效果进一步提升。

动力方面，2.0L燃油版车型配备2.0L发动机，最大功率为127千瓦；2.0L混动版车型配备2.0L油电混动系统，发动机最大功率为112千瓦；2.5L混动版车型配备2.5L油电混动系统，发动机最大功率为136千瓦。此外新款丰田亚洲龙并未申报2.5升汽油版，因此该动力车型或许在未来不会供应了，做法与全新第9代丰田凯美瑞类似。

数据显示，丰田亚洲龙今年前三个月的月销量依次为6635辆、2739辆以及4792辆，市场表现相比过往有较为明显的下滑，而新款亚洲龙配置全面升级，动力系统也有了相应调整，新款亚洲龙上市后，或许能够扭转颓势。