前期，胶州站前大道噪声问题，成为整个督查期间胶州的热门话题，有关方面也进行了说明和解释，表示会采取调流等措施进行，那么调流方案到底如何，近期减噪措施有什么进展呢？

5月22日，胶州住房和城乡建设局等表示，站前大道始建于2009年，公路设计时速60公里/小时，南接上合示范区尚德大道，北到胶州市火车北站，全长18公里。

2020年10月，海尔大道实施全面限货后，站前大道至尚德大道成为胶州东部唯一南北向货运通道，承担起疏港、南北过境和周边串联等货运疏解职能。

市民反映的站前大道噪音治理问题，胶州多次召开专题会议进行调度，前期已采取加设声障屏、安装智慧交通系统，优化交通信号灯等措施。

胶州市住房和城乡建设局结合惜苑路、交大大道道路维修等因素的影响，加快推进站前大道整修工作改善道路通行状况。

6月底前完成邓家庄至香港路段（一标段）的整修。目前一标段完成沥青铣刨13300平方米，沥青找补13300平方米，水泥稳定层1890平方米。9月底前完成其余路段（二、三标段）的整修，目前二标段完成沥青铣刨1500平方米，沥青找补1500平方米。

根据目前胶州市货运通道运行情况，胶州市公安拟在站前大道（102省道-204国道）路段夜间（22时-06时）禁止中重型货车通行，初步方案已出台，目前正在由专业机构对方案进行评估论证。待评估论证通过后，报胶州市政府批准实施。