N7终于让东风日产出了口恶气！没错，4月27日正式上市的东风日产N7，由于正式售价区间仅为11.99-14.99万元，使
前几天，央视新闻特别节目《遇见不一样》中，魏牌全新高山迎来了极具意义的公开碰撞测试，这场直播笔者从头到尾看了，并且观察到
“绝大多数客户来看车，不是冲着今天降了三万，明天降了五万来的，而是发自内心对越野和户外的热爱。”今年一季度，汽车情报新媒
在当下新能源车市普遍存在这样一种“怪相”，各家车企为了能在短期内争抢市场份额，保持那份漂亮的“销量答卷”，都在“卷成本”
随着东本S7和广本P7的逐一上市，让业界看到了本田在电动车领域的造诣，看来这个全球头部大厂的实力依然不容小觑。这不，在本
2025年一季度，在头部自主车企的推动下，智驾这一曾经高不可攀的技术，有飞入寻常百姓家的趋势，直观表现在六七万块钱的小车
终于有人要给新能源汽车戴上“紧箍咒”了！4月3日，工信部正式发布GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》
前段时间，笔者一位朋友发来私信，表示想买一台新能源中大型SUV，预算差不多在20万左右，别超太多，最好是豪华品牌出品车型
前段时间，一位好友给笔者发来私信，表示自己的预算有20万左右，看到现在的方盒子越野车比较流行，也想买一台。但他的需求和别
在4月15日广本P7这款纯电中型SUV上市之前，业界最关心的，无疑是它的价格了。因为作为广本P7的姊妹车，东本S7已经在
以往多出现在娱乐圈里的各种“饭圈化”现象，如今正在汽车圈泛滥成灾。细细数来，诸如“特首群”“蔚家军”“鹏友圈”“花粉”“
在燃油车时代，如果你问我谁是业界公认的价格屠夫，我会直言不讳的告诉你宝骏。毕竟宝骏神车的名号无人不知无人不晓，任何细分市
不同车企的发布会，明显有着不同的风格。以比亚迪为例，作为新能源汽车领导者，每次参加比亚迪的新车发布会，都是一次对新能源汽
现在在内卷的新能源汽车市场，想要混得好，必须得有足够的技术做支撑。说到底无非是在电池、电机、电控、智驾、智能座舱等领域有
2025年的中国车市，一开场便弥漫着浓烈的决战火药味，这一点透过史无前例的发布会狂欢便能窥出一丝端倪。据不完全统计，在刚
如果你看过现在的新车发布会，应该能观察到这样一个现象，那就是我们的自主品牌在讲自己的产品时，喜欢把一些做的比较好的汽车品
“我只是在问界的微博下面留了个言，说出了自己对问界M5改款时的一些看法，比如我提到了可否增加黑武士外观风格，以及温暖又文
对于普通消费者来说，10-15万元是大多数人的购车意向价格区间，尤其是新能源纯电SUV这个细分市场。用网友的话说，SUV
“9.98万元的价格出来后，来店里看车的人明显多了很多，现在店里的试驾车时间基本排满了，其中不少试完之后就交了定金。”这
一夜之间，中国的中大型SUV市场冒出了一大堆“揽胜”，网友亲切地称呼它们为“杭州湾揽胜”、“坪山揽胜”、“番禺揽胜”、“
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