在我们惯用的认知思维中，合资汽车品牌凭借着积攒多年的造车经验，在价格层面从来没有给过普通消费者“好脸色”，然即便如此，依
东风风行作为国内乘用车市场的亲民汽车品牌之一，为了提升品牌销量，旗下车型纷纷开启新能源转型，外观造型越来越时髦，全新的风
对比国内如火如荼的新能源乘用车市场，以传统三大件动力为技术核心的海外合资汽车品牌陷入了困局。往前，是无处安放的窘迫；往后
站在新能源车型领域中，人们对自主品牌的呼声还是比较高的，尤其是座舱智能化和用料材质的提升，确实吸引了不少用户群体的关注。
这些年中大型轿车逐渐成为国内主流乘用车市场上的热门车型，细究其背后的市场逻辑，其实离不开中国人传承多年“以大为美”的消费
因转型缓慢，导致马自达在新能源领域布局滞后，早期推出的CX-30 EV被业内人士指为“油改电”应付政策的作品，续航仅有4
零跑汽车在过去的一年时间里，销量接近30万台，其表现在新势力阵营中尤为抢眼。就在前段时间，零跑汽车再次推出一款紧贴入门级
如今选择国产新能源车的人越来越多，但传统豪华燃油车仍然不缺粉丝的支持，这次给大家介绍的车型是阿维塔旗下的中大型车“阿维塔
很多家庭经历过春节返乡后发现，制约纯电动车普及市场的关键不在于纯电续航里程有多远，而是充电有多快。特别是长途出行的场景下
现如今城市拥堵是个普遍性的问题，在一些特定的时间段，开车出行未必见得有乘坐公共交通更为便利。与此同时，当前油价居高不下，
不管屏幕前的你是否关注过新能源车，都不能否认一个事实：今年的新能源车市竞争远比以往任何时间更为激烈。有多么激烈呢？以前提
不少家庭想买一辆好开、省心的家用车，面向人们的购车需求，五菱汽车再次响应“人民需要什么五菱就造什么”的市场呼声，针对旗下
在年轻消费群体的购车惯性思维中，比亚迪已经成为了大家非常熟悉的一家汽车品牌，特别是在新能源汽车领域，无论是插电混动还是纯
眼下国内SUV细分市场的竞争越来越激烈了，新能源车发展步伐加快，再加上“以旧换新”政策补贴，年轻人买一辆家用代步车的成本
紧凑型SUV市场的竞争一直很激烈，例如2月的紧凑型SUV细分市场销量排行榜中，排在前8的都有月销过万的成绩，可见市场需求
回想一下，在你的脑海当中，合资品牌的产品应该是什么样子？那么大概有了一个框架之后，我们再回过头来看看如今广汽丰田旗下的产
记得在小的时候，那时候没有智能手机的存在，大家之间的传呼非常的不方便，但是随着时间的推移，科技的发展十分迅速，智能手机的
尽管这些天比亚迪兆瓦级闪充点燃了“快充和换电”之间孰优孰劣的话题争议，但作为一家处于风暴眼中心的新势力车企，蔚来无疑是获
高级的驾驶感受固然是许多持币待购消费者心驰神往的购车选择，但回归日常使用场景，低成本、长续航、可靠性、大空间才是围绕多数
在商务行政场合中，总离不开中大型MPV和中大型SUV的保驾护航，此前精英人士或许更青睐迈巴赫GLS、丰田埃尔法等海外汽车
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