如果说，理想L9用“冰箱、彩电、大沙发”打开了新时代中产家庭的幻想之门，那么领克900则是直接把这扇门拆了重造，还顺便在
红旗又干了件大事。4月25日，红旗高调发布了HQ9福祉车，开价39.88万元，一副要为失能人士出一份力的架势，听上去情怀
在上海车展，哈弗不是在发布新车，而是在宣战。打的不是对手的脸，而是整个家用SUV市场的屁股。别再幻想什么智驾换道、什么奶
有人说，欧拉是长城的试验田，也有人说它是长城的情绪出口。但当欧拉闪电猫旅行版在2025上海车展亮出真身，所有人都闭嘴了—
别的品牌在上海车展上忙着秀肌肉、堆参数、放大招，好像没几个激光雷达就不能叫智能；仿佛不喊上个“AI”就没有资格进新时代。
如果说新能源车圈最擅长喊口号的品牌是华为问界，那这个车展他们又喊出了一句老熟人：“安全是最大的豪华。”但这次，口号后面跟
零跑又来了，而且这次不是搞SUV，不是搞价格战，而是冲着轿车市场心脏开刀。B01，这款基于LEAP 3.5架构打造的“为
热搜来了，评论区炸了，问界M9自燃的消息像是一剂强心针，打进了某些人长久以来盼“问界翻车”的梦境里。有人翻出草稿箱，有人
4月16日，问界M8上市当天大定4.4万辆，短短72小时破5万。当一辆售价35.98万起的中国豪华车能做到这一点，问题就
魏牌高山再出新车，一出就是高山8和高山9，带着激光雷达上阵，却一句“智驾”都懒得提，仿佛压根儿没把这玩意儿当回事。而在所
两款小车，一款卖5.38万，一款卖11.98万，放在一起比较显得荒唐。但它们的目标用户，偏偏又是同一拨人。蔚来萤火虫的上
2025年4月初，蔚来旗下子品牌乐道汽车的总裁艾铁成宣布离职，标志着乐道L60销量未达预期的现实被正式承认。尽管在上市初
长城坦克系列车型的成功，很大一部分原因来自Hi4技术，庞大的车身和方盒子的造型，不仅依靠Hi4的四驱技术完成极限越野，而
在2025年新能源汽车市场价格战愈演愈烈的当下，“不降价”仿佛成了逆势而行的豪赌。然而就在此刻，小鹏却选择让2025款X
在小米SU7话题热度未减之际，小米汽车第二款产品——中型SUV“小米YU7”也即将揭开面纱。从目前曝光信息来看，YU7采
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