大家可能都知道了，今年2月份，比亚迪为全系车型上线“天神之眼”智能驾驶辅助以来，算是完成了“高阶智驾”的全系普及，“最低
最近一两年时间里，在国内新能源汽车快速发展的过程中，汽车产品本身诞生了很多新功能，其中车辆钥匙就衍生出了很多种形态。除了
在过去几年时间里，随着国内新能源汽车的持续发展和技术迭代，很多消费者开始认同和购买新能源汽车，由于用户需求和痛点的不同，
最近几年时间里，随着国内新能源汽车的持续发展，伴随着驾驶辅助和续航里程一起内卷的，还有车内语音控制，国内各个厂商在语音控
关注汽车圈的小伙伴们可能都知道，上海车展已经于本月23日正式开幕了，这一届上海车展前夕，出现了两家主体争夺主办权的“插曲
最近一两年的国内超A级车展，比亚迪基本上都是展会的核心主角之一，每次都要上市或者预售一些全新车型，而且基本都是重磅车型。
2025年上海车展，可能是最近几年时间里，整体存在感比较低的一次超A级国际车展了，原因其实也很简单，一方面很多海内外车企
在新能源汽车已经大行其道的当下，国内的国际A级车展，基本上都已经是新能源汽车的天下了，新能源汽车受到的关注度，显然整体是
大家都知道，最近一两年时间，比亚迪王朝网在产品更新方面，动作是比较频繁，而且在产品命名方面，在已有的“王朝”基础上，基本
在过去的多年时间里，“专家”这个词似乎已经完全偏离了“权威”、“可靠”的属性，变成了“不食人间烟火”、“奇葩”、“反智”
大家都知道，在目前的国内新能源汽车和智能汽车市场，华为无疑是一个大热门，华为主导的鸿蒙座舱和ADS智能驾驶辅助系统，成为
从去年开始，我们在网上就经常能看到一种论调，那就是有很多网友都在劝比亚迪干一件事，那就是将已经在海外上市，而且订单和销量
最近一段时间，小米SU7撞击导致三名大学生殒命的事故，让坊间对于智能驾驶边界的讨论达到了一个新的高潮，也让大家对于如何使
在功能机时代，很多小伙伴调侃诺基亚“科技以换壳为本”，原厂自带的各种手机壳，成为那个网络稀缺、千篇一律时代少有的个性亮点
从去年10月哪吒汽车爆发危机以来，这个品牌在国内新能源汽车市场就算是彻底颓了，不仅销量成谜，而且关于内部的各种“猛料”也
可能很多小伙伴都知道，自进入3月份之后，比亚迪似乎开启了“狂暴”模式，各种新技术、新产品“隔三岔五”上市或者发布，主打的
在过去几年时间，国产新能源汽车快速崛起，进而引发了国内汽车行业格局的快速变化，核心就体现在长期以来由合资品牌把持的燃油车
随着国产新能源汽车的强势崛起，国内市场对于新能源汽车的认可度也越来越高，越来越多的用户选择了新能源汽车，但是当国产新能源
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