魔改不断、吊打直20——直8系列直升机,中国海军低调的庞然大物

毒客说武器 2025-04-29 06:58:57

直20已入役多年,但从海军服役看,直20的数量则一直在低位徘徊,造成这一现象的是什么原因呢?

可以说经过数十年的努力,如今解放军海军在水面舰艇部队上与美国相比:几乎已经没有了明显代差!而且以拥有电磁弹射器的003航母、076两栖攻击舰、055大驱等一大批新舰艇入列,解放军海军装备可能还要略优于美海军装备的同代航母和两栖攻击舰,不过在舰用直升机,尤其是舰用重型直升机方面,客观的讲中国与美国的差距还相当明显!

目前解放军海军舰艇部队最重要的直升机还是直9和卡25/28/31系列,而且除052DL外,剩余的大量舰艇在设计时,停机库及停机坪就没有考虑过直-20的停放问题;同时海军舰艇也是个萝卜一个坑,中国海军所有大型驱护舰艇的总数也不到200艘,因此其对直20的需求事实上远没有外界预测的迫切!

事实上,海军直升机真正的大头其实是军改后刚独立成军的海军陆战队,其目标是打造一支具备独立遂行高强度作战任务的海外快速反应部队,加上东南那个悬而未决的岛屿,解放军海军对跨地平线—垂直登陆作战的能力要求极高,对直升机的需求量也最为迫切!

而直-20恰恰是10吨级的通用直升机,从两栖作战的角度看能力有限,而15吨级的直-8系列就成了海军陆战队,甚至解放军全军目前运载能力最强的直升机,而且没有之一!

直-8的前身,还要追溯到中国在70年代为执行太平洋火箭发射试验,从法国宇航引进的14架SA-321“超黄蜂”大型多用途直升机,进入80年代后,为提高反潜和投送能力,军工部门大举开始了对其的仿制工作,仿制型号于1985年首飞成功,1989年交付海军航空兵部队,1995年交付陆军使用。

可以说直-8的出生本就是海军一手推动的成果,尽管结构稍显老旧,但是其三发、单旋翼带尾桨构型、旋翼和斜梁可自动折叠的原始设计,天然就具备在航母、两栖攻击舰和大型登陆舰上起降的能力。

2023年后,针对老旧的原始设计,海军又爆出新版本的直-8L,其使用3台涡轴-6C型发动机,预计最大起飞重量15吨级,与欧洲EH-101型直升机接近,最大运载能力超5吨。最重要的是直-8L将机舱宽体提升到了2.36米,尽管与米-171的2.5米有差距,但是已经能容纳各类轻型车辆,比如空突部队普遍使用的山猫突击车或轻装甲车,且无需依赖外部吊挂,可以显著增强空突部队的快速部署能力,算是解了海军陆战队空突部队的燃眉之急。

从外观上看,直-8L的尾部设计也更加平缓,不像直-8C那样“直上直下”,这可以降低主减速器后方反装的三号发动机吸入尾气造成功率损失的几率。此前直-8系列的三号发动机进气口位于前部发动机的排气管后方,因此一直存在吸入废气影响发动机燃烧效率,致使功率损失的情况。通过将三号发动机进气口尽量上移、后移远离废气区域,并且对进气口附近气动外形进行修形,引导废气远离进气口,可以尽可能避免吸入废气的情况发生,从而保证发动机效率最大化,也更有利于对抗高湿高盐的海洋环境;

同时其驾驶舱两侧和短翼油箱两侧也新增了一组“方块”结构。大概率是用于在紧急落水迫降时使用的“应急漂浮气囊”,以便让直升机在战时落水后漂浮,给机组成员足够的时间安全离机,只不过直-8L的气囊更大,这也是说明其体重更大、内部电子元件更多,未来还极有可能改装为搜救、电子对抗、预警等各类特种机型。

这两处细节,都显示出其浓烈的“舰载直升机”属性,而海军敢在一架老旧型号的直升机上大下经费,也说明了对其的迫切需求!

而且从海军各大造船厂看,075、076以至于新型特种两栖舰都在紧锣密鼓建造中,航母-驱护舰艇编队虽然也在研制能力更强的固定翼预警/反潜机型,但经济高效的直升机也必不可少,因此海军直-8的缺口一定是一个相当可观的数字,毕竟此前陆军运输型的直-8B、空军型直-8K/KA/KH两大主流型号系列和武警、消防的直-8WJ、直-8WJS这几种构型的生产数量,就已经超过仿制原型“超黄蜂”的全部产量!

至于锣密鼓试飞中的直-20J舰载武装战术通用直升机,其未来的主要任务大概率还是负责兵员的直接火线突击和空地火力支援,直执行重型装备和兵员的投送的主力还是直-8系列,这二者配合才可能使中国海军的立体两栖突击作战能力达到一个新高度!

当然,“超黄蜂”的老底子使得直-8系列只能说是将将够用,距离理想中的重型运输直升机差距颇大,而对于反潜用直升机来说,直-8又过于笨重,直-9和卡-28又只能携带两到三种探测设备,反潜作战能力有限。由于现代潜艇静音性能越来越好,而反潜直升机必须安装对震动和环境要求更高的拖曳式磁探仪、被动式声呐浮标、吊方式式声呐和主动式声呐浮标等等。

而直-20合理的起飞重量和机体,宽大腹部十分适合安装反潜雷达,简直就是为反潜作战而生。因此,海军对直-20需求最大也应该是反潜型号!

而且更具多方渠道看,海军也正在加紧改扩建位于景德镇的直升机生产基地,而其主要型号正是直20,再考虑到近20年服役的舰艇寿命。

显然,海军是在为了直20和下一代海军各级舰艇憋一记大招…

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评论列表
  • 2025-05-01 01:00

    傻逼才写说出这种垃圾文章

  • 2025-04-29 19:41

    直8的原型超黄蜂这个13吨级平台有50年历史了,个人觉得挖掘潜力已经到头了。随着国内航空发动机的井喷和任务多样化的需求,是时候研制新的15吨机平台了。

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    法国人都不想要
    伴花眠 回复:
    ac313a,现在说是民用的。

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