东航客机失事，牵动着全国人民的心，同时也让我们想起了当年的英雄机长刘传健。

在灾难面前，人类是何等的渺小，又是何等的伟大坚强。

有一个中国机长，被欧洲空客公司特别邀请发言，成为国内第一人。他的操作经验以及工作经历被欧洲空客借鉴，并写进了飞行手册。

他就是英雄机长刘传健，在生死危急时刻沉着冷静，凭借自己多年的驾驶经验力挽狂澜，带领全机组成员用34分钟紧急迫降，挽救了客机上119名乘客的生命安全。

这34分钟是他们与死神博弈的瞬间，也是一段“奇迹”的发生。

这34分钟发生了什么？刘传健又是如何将119名乘客带回地面的？

01：

2018年5月14日，天空放晴，气候状况良好。

一趟从重庆飞往拉萨的川航3U8633航班，在机长刘传健驾驶下飞在了万米高空之上，如往常一般，飞机平稳的行驶着。

早晨7点，就当这架川航3U8633飞行在成都区域上空巡航阶段时，机长迎来了他从业生涯中的一大历史性挑战。

“嘭——”

随着一声巨响，一段至暗时刻发生了。

成都区域正航行在9800米高空的川航3U8633航班，驾驶舱右座前风挡玻璃突然毫无征兆地破裂。此时的飞机上，乘务员9人，乘客119人，风挡裂了这也意味着飞机要立即降落，不然后果不堪设想。

刘传健作为经验丰富的飞行员，眼看情况不容乐观，第一时间向地面发出了“7700”的紧急求助信号。

然而收到信号的塔台地面，此时已经叫不上“8633”，飞机右舱玻璃全部脱落，面对机舱内外强大的气压差，坐在副驾驶的徐瑞辰因为正对着那块碎掉的玻璃，一瞬间被吸出了窗外，半个身子已经裸露在机舱外9800米的高空，若不是身上系着连锁式的保险带，后果不堪设想。

就这样徐瑞辰在窗外挣扎，机长刘传健试图将他拉回舱内，然而根本就拉不到。

另一边，飞机舱内内一片混乱。

因为当时飞机的飞行速度高达840公里/小时，机舱玻璃破裂后，强风立马灌进了驾驶舱，从而导致舱内氧气渗流，气温瞬时降到了零下40度，更让人绝望的是，飞机的仪表台被吹翻，出现故障，整架飞机开始了强烈的颠簸，随着一阵剧烈摇晃，飞机飞速下坠。

客舱内，随着驾驶室的门被强风吹开，正巧舱内的空姐正在发放早餐，一股强烈的气流涌入，早餐、报纸、乘客的行李被吹得哪儿都是。一时之间，头顶上的氧气面罩纷纷掉落，空姐一边确认乘客的安全，一边呼吁乘客系好安全带戴好氧气面罩。

低温，强气流、飞机颠簸让乘客陷入了恐慌，还没等乘客反应，他们的身体已经出现了呼吸困难，抽搐的情况。

客舱内一片狼藉，一阵阵尖叫和哭泣声下，整架飞机陷入了无尽的绝望之中。

02：

此时握着操纵杆的机长刘传健根本没有时间去恐慌，面对危机，以及身后上百名乘客的安危，他只能冷静。

这时候他凭借多年的飞行经验再加上过硬的心理素质做出了一个正确的选择，将飞机控制住，绝不能让它坠毁。因为控制不住，不论是副驾驶还是飞机上的任何一个人都没有生还的可能，一旦坠落不单单是上百条生命，更是上百个家庭的破裂。

刘传健此时的责任重大，在与死神抢人。

眼看飞机上的乘客已经出现不同程度的缺氧，他只能快速飞行到有氧层才能缓解局势，可困难的是，当时的飞机已经达到了800-900公里/小时的时速，保持或者再加快速度都有可能导致机尾被大风贯穿。飞机前后贯穿，一旦这种情况发生，后果不堪设想，“3U8633”很可能因此撑不到迫降地点。

面对此等艰难的处境，刘传健依旧保持着冷静，他一边控制着飞行速度，降至乘客都能承受的范围之内，同时安排乘务组的人员安抚乘客心理情绪。

经过一番斗争，乘客情绪逐步缓和，副驾驶也得以脱险，坐会了驾驶舱内，只不过他的手已经冻得发紫，衣服被撕烂。

就在大家都送了一口气时，危机又出现了。

飞机来到了青藏高原的冰川上方，那里的平均海拔都在5000-6000米之间。要知道，这样地理环境下实现紧急迫降，乘客的安全压根儿没法保证。

摆在刘传健面前的只有一条路“飞跃冰川，到盆地再进行迫降”。

此时，离飞机最近的安全迫降点正是成都双流机场。

刘传健当机立断，准备迫降，顶着强风手动操控着飞机前行。

03：

因为操纵台的很多电子设备都已失效，能给机长做刘传健参考的是有他过硬的驾驶经验。于是顶着寒风他推起了操纵杆，零下几十度的机舱内，机长的面部被吹得变形，一旁的第二机长一直为他搓着手臂，防止身体僵硬而无法操作飞机。

7：20分，川航3U8633的信号出现在塔台控制中心的屏幕上，众人又燃起了一丝希望，并与飞机上取得了联系。在这个时候，控制中心已为3U8633空出了降落跑道，并安排了消防，安保，医护待命，随时准备接收飞机上的乘客以及工作人员。

终于在7：42分机长刘传健驾驶川航3U8633航班安全降落在了成都双流机场，他们历经了惊险的34分钟，一段绝望的至暗时刻，好在机长的冷静果敢以及乘务员的辅助，乘客的配合，这一百多号人才得以平安落地。

当川航3U8633稳稳落地时，全国人民悬着的心在这一刻才得以放下。

英雄机长的果敢，冷静、以及专业能力，造就了这趟飞行奇迹。关键时刻力挽狂澜，最终带领9名机组人员和119名乘客安全落地，此举引得全世界都为之惊叹。

刘传健是当之无愧的“英雄”。

要知道，这场事故说难听点，可谓是100%的死亡率，但刘机长让他成为了100%安全率。

事后，刘传健被授予“中国民航英雄机长”并获得奖金500万元，他的英雄事迹更是被翻拍成电影，全国人民都向他致敬。

而此次飞机故障，风挡破裂，被全国人民所关注的原因，据报告显示是飞机的右风挡玻璃封严（气象封严或封严硅胶）可能破损。

结语：

中国的航空事业安全中，其实有很多像刘传健这样的机长，只不过他们的经历这么严峻的生死一刻，但他们日常中的任何一项检查，任何一个小举动都决定着乘客的安全。为此，他们付出良多，夜以继日进行严格的训练，只为了飞机上的每一个人。他们恪尽职守，也正是受得人民信赖的关键。

为安全，为人民。

敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责，便是他们的信念与坚持！