江苏非标电动车命运如何?4月15日后禁上路?官方最新的回应来了

如风行者 2024-04-15 06:18:13

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在2019年4月,江苏省为非标电动车设置了过渡期,过渡期时间为5年,到2024年4月14日结束,那么江苏省非标电动车的命运如何?4月15日以后会禁止上路吗?官方的最新回应来了,让我们一起来了解一下!

对非标电动车的管理,不同的地区管理方式也是不一样的,有的地区在过渡期结束后禁止上路,有的地区在过渡期结束以后还允许继续使用,江苏省是电动车的大省,有上千万辆非标电动车,在过渡期后,这些车辆该何去何从?

虽然马上临近4月15日,但是江苏省对非标电动车的管理措施目前还不是特别明朗,已经明确的有三种管理方式,一起来了解一下。

第1种:4月15日起,非标电动车不得进入机关办公场所

在3月26日,江苏盐城市机关事务管理局发布通知,从2024年4月15日起,所有非标电动车将不得进入机关办公场所。

虽然没有明确禁止非标电动车上路行驶,如果车辆不得进入机关办公场所,这也起到了积极的宣传作用,让广大车主了解非标电动车的过渡期已结束,这种车辆临近淘汰,从机关办公场所开始,慢慢的增加禁止的范围,循序渐进的方式还是非常不错的。

第2种:非标电动车淘汰,12月底完成

近日,江苏扬州宝应县网友在平台咨询:白底红字的临时电动车牌照,4月15日到期,家里有一种大一点的非标的电动车,届时还能上路吗?旧的电动车该怎么样处理?

对此宝应县公安局回答了该网友,明确扬州市遵循“先易后难、梯次淘汰、集中换购”的原则,全市将部署开展非标超标电动自行车淘汰置换工作,并且于12月底全部完成,用户可以根据自身的实际情况进行换购。

通过交警的回应,可以看出江苏扬州非标电动车在12月底前还可以继续使用,接下来还会推出换购活动,非标电动车还有几个月的使用时间,广大车主可以根据自己的实际情况,在换购的时候对非标电动车进行处理淘汰。

第3种:江苏无锡非标车辆淘汰置换尚未明确

对于非标电动车的处理问题,江苏省的很多车主非常的关心,因为在网络平台咨询5月份起,是否允许原来的非标车上路,对此江苏无锡的交警表示:

目前非标车辆的淘汰、置换政策尚未明确,如有最新的政策,会在第一时间发布。

也就是说目前还没有明确禁止非标车上路的消息,广大车主仍然可以继续使用非标电动车,其实没有消息就是最好的消息。

总结:

通过江苏省多个城市的最新会议,可以看出江苏省在4月15日后并不会明确的禁止非标电动车上路,有的地区目前情况还不明朗,有的地区只是限制进入机关场所,有的地区可以使用至12月底,广大车主还可以继续使用原来的非标电动车,另外还有一个好消息,江苏盐城、江苏东至县、江苏苏州等,目前可以为电摩上牌照,只要不是禁摩的区域,电摩也可以上路行驶。

那么,您对江苏省非标电动车的管理怎么看?欢迎大家留言评论

31 阅读:42554
评论列表
  • 2024-04-15 07:49

    真搞笑,厂家能生产,商家能销售,到老百姓这就不能上路了。

    梦的开始 回复:
    老百姓没交税[笑着哭]
    用户10xxx69 回复:
    非要犟什么呢 高架路段什么车能上什么不能上 是有明确的标牌指示的
  • 2024-04-15 09:57

    先从厂家丶销售商开始,不得生产与销售非标车,平滑过渡,过几年市场上非标车自然会逐渐消失。应该抓源头而不是堵死老百姓的出行。

    LK可可 回复:
    你一个乞丐和王健林一起,国家有1万块钱,你才国家会把钱给谁[得瑟][得瑟][得瑟]
    用户47xxx33 回复:
    第一 19年之后生产的大部分都是国标车,有国标电动车和国标电摩,前者上绿牌后者上黄牌。
  • 2024-04-15 07:40

    新国标有缺陷,建议等工信部修改后按新标准执行。

    宁静致远 回复: 李帅领
    修改是必然的
    李帅领 回复:
    我在电动车厂做研发,我们反馈的意见基本没有用的,大部分厂家已经在开始按法规申报送检了,现在更加严格
  • 2024-04-15 09:02

    为什么不是禁生产

    请叫我大王 回复:
    关键好像正式拍照也搞不下来啊
    海鸥๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊ 回复:
    生产的都是合法的,只是超标的要是摩托拍照,不要人云亦云
  • 2024-04-15 08:50

    电摩上照上路没有问题,但是要行驶在机动车道还是非机动车道必须要明确,否则会大乱了,汽车和自行车都会收到安全影响。

    幻影8000 回复:
    这个正常啊! 机动车非机动车道争锋 非机动车机动车道玩命 惨!无人(行)道
    匿名消息 回复:
    禁摩
  • 2024-04-15 14:31

    去接小孩时,相对来说还是电瓶车更有性价比,除了天冷,下雨,下雪用汽车接,特别是下雨下雪天,我们一个五线小县城,能堵在原地不动一小时,反而电瓶车接到小孩半点不耽搁直接能走,你禁这玩意儿起码也得道路规划搞好啊

    一蓑烟雨任平生 回复:
    买摩托车吧!从一出电动车新规我就考了D照,去年买了一辆踏板摩托车,第一,可以带人,我和媳妇一个单位,以前骑一辆电动车被抓了好几次,第二,不怕续航问题,没事可以骑出去玩玩,第三,舒适性,驾驶灵活性,底盘,制动,比电动车好多了,四,使用年限长,缺点是比电动车多花点钱
    林木 回复:
    新标的小车大点的孩子都不好坐
  • MD 41
    2024-04-15 10:23

    五年过渡期是让五年前买的车过渡,这个五年应该限制产家不能再生产销售非标电动车,这样,五年前的车补贴置或者换淘汰报废了大部分人还是能接受的

  • 2024-04-15 16:17

    国家既然批准建造,市场既然买卖,只要不是私自改装,那就是合法的,不能所有东西都让老百姓来买单…

  • 2024-04-15 10:49

    想问问骑国际车被脚踏搅倒受伤了医疗费什么部门帮出[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]

    隔壁老王 回复: 快乐砸金蛋
    乡下人,自己钱自己花,
    快乐砸金蛋 回复:
    从医保出呀!医保已绑定了养老保险,所以可以让你心甘情愿的交社保[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
  • 2024-04-15 09:49

    真的会引起公愤的,到时候马路上跑的都是电动轮椅,还不用上牌,你就继续整治吧!

    沧海一粟 回复:
    嗯嗯,哪天路上到处都是轮椅看交警怎么管
  • 2024-04-15 08:40

    十几年前禁了一次,十几年后又要搞一次了,再过十几年再搞一次,永远禁止不了。为什么会总是这样搞呢?

  • 2024-04-15 09:38

    徐州也没见宣传换牌,早上也没见多少人换牌,就见了2个黄牌,黄牌还要交200多的保险,电动车才多少钱就要交200多交强险

    Alex_Hades 回复:
    是交强险
    Xiǎo◆路 回复:
    驾校和卖电车搞的噱头[得瑟][得瑟]
  • 沉思 23
    2024-04-15 12:13

    国四国五的四轮轿车应该也要禁止上路[得瑟]

  • 2024-04-15 15:10

    给无锡点赞[点赞][点赞][点赞]

  • 2024-04-15 12:40

    针对非栋应该是先2年不准生产,3年不准消售,5年后不准上路。这样过渡过来。

    赵月亮 回复:
    五年前就不让上牌了,2019年4月14日后上的都是国标新牌
  • 2024-04-15 09:45

    可恶的自媒体和水军人员……[笑着哭]

  • 纳豆 19
    2024-04-15 13:58

    打倒砖家

  • 2024-04-15 08:35

    徐州市处理太差

  • 邹林 17
    2024-04-15 09:42

    流氓

  • 2024-04-15 12:16

    车没错,错的是人,今天早上还看到国标电动车闯红灯[得瑟]

  • 2024-04-15 11:16

    不符合,为什么还让生产销售,直接生产符合规定的电动车不就解决问题了,这种局面问题出在哪里?

  • 2024-04-15 14:17

    你让上班的怎么整?换小的(砖家叫兽所谓的国标)跑不到工厂就没电了[呲牙笑]

    用户79xxx73 回复:
    国标是带脚蹬的,还有轻便电动车和电动摩托车,需要考证和200多的交强险
  • 2024-04-15 16:10

    怎么叫非标车呢,厂家有生产许可证销售有合格证到老百姓手里成了非标

  • 2024-04-15 11:37

    老头乐和三轮先禁了

  • 2024-04-15 11:16

    江苏无锡,今天还在上路跑,只要不违规,交警不会管,无锡是电动车的生产基地,保有量非常大,想进禁太难了,再说了,有很多人是为了开车堵车才骑电动车上下班的

    球有几个宣传布 回复:
    说到点子上了,无锡不仅市民拥有量大,而且也是全国最大的电动车生产基地,据说仅雅迪全国占有率1/3以上
  • 2024-04-15 13:10

    最简单的方法,应从2019年规定日起,厂家不得生产,2024年起不得销售,从2024年后再过5年不得上路,10年,车子基本报废了吧。

  • 2024-04-15 14:18

    在全国范围江苏省的管理措施还是蛮人性化的[点赞]

  • 2024-04-15 15:28

    就这样嚯嚯吧!迟早把自己玩死!

    笑看人生又何妨 回复:
    没有杀器,玩不死的。顶多骂骂不利民众的日本人[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
  • 2024-04-15 15:13

    非标为啥能上市。

  • 2024-04-15 13:32

    生产合法,骑上路不合法[开怀大笑]

  • 2024-04-15 18:20

    还有改装。买的是国标。但是到手开60 70的怎么说

  • 2024-04-15 18:36

    江苏无锡已经公布,非标电动车在4月15号大限后,仍然可以上路行驶,何时禁止上路另行通知。意思就是无锡不禁非标电动车。

    。Amy 回复:
    说得没错
    那啥呢 回复:
    目前看是这个意思
  • 随机 10
    2024-04-15 15:53

    非标车80%以上都是无锡那边生产的,政府如果不给非标车上路,会直接影响无锡经济

  • 2024-04-15 10:24

    堵是堵不住的

  • 2024-04-15 17:28

    淄博有作业示范不抄,就是要搞死一群普通人[点赞]

  • 浪费资源,钱多八成,想改就不要生产,现有的继续用

  • 2024-04-15 12:00

    制定国标,应该有骑行者参加更附合实际的标准!

    那啥呢 回复:
    坐公交车的能制定公交车规定吗?种地的能制定关于农民福利的规定吗?
  • 2024-04-15 08:53

    普通民众怎么能知道什么是非标呢?

    zhp 回复:
    铺天盖地的宣传,你说你不知道?
  • 2024-04-15 16:56

    如果上下班堵车问题可以解决,我早就开车上路了

  • qq 7
    2024-04-15 19:51

    取消锂电池,禁止生产锂电池电动车

  • 2024-04-15 09:37

    当务之急应该是重新制定国标。

  • 2024-04-15 12:06

    关键是电摩在市区禁行,能上牌有啥用。

  • 2024-04-15 17:03

    文件有些漏洞,有些踏板车都是超过48V的新车加了个链条就能上绿牌,不知链条的意义是什么,其实和老款车差别不大

  • 2024-04-16 05:44

    真是乱搞车是厂家生产、商家销售、要禁止使用应该从厂家禁止、,取缔生产才能有效果、而我们买来肯定会使用,只有叫大家尊守交通规则、不撞红灯就好了、靠右边行驶就好了!

  • 2024-04-15 11:34

    上牌的是达标了吗,怎么路上上牌的,跑的比谁都快,

  • 2024-04-15 18:27

    挺好的,事前告知,执行有依据,想省事老老实实买国标电动车,不然上牌上保险对大家都有保障

  • 2024-04-15 23:12

    现在国标的车跑的比非标的还快

  • 2024-04-15 11:39

    经济发展排名靠后的盐城在禁非问题上终于领先一回了。甚至还独创性的界定电动车为机动车,并借道非机动车道行驶,盐城交警的聪明才智得到极致发挥。

    A黑山老妖 回复:
    Gtp.怎么才能上来[得瑟][得瑟]
  • 2024-04-16 16:34

    应该从源头治理,严控厂家生产,禁止商家销售,老百姓早期买的电瓶车自然老化,到时候叫他们上路,也不能骑上路的。

  • 国标不能有后视镜是出于什么考虑?

  • 2024-04-15 19:33

    老百姓真难啊!!!!

  • 2024-04-16 17:22

    我支持禁电动车,但前提是要开放摩托车。一切带动力的车,本质上都是机动车,都应该要上牌,要驾驶员考驾照。

  • 2024-04-16 05:47

    应该从厂家生产抓起不生产非标电动车?禁止生产、禁止销售,我们买来肯定是要使用交通工具的.只要大家尊守交通规则、靠右边行驶、不撞红灯就好了!

  • 2024-04-16 13:10

    转换问题,主要是电动自行车要考驾驶证(给钱就过),强制保险费要必须缴,一套办下来大几百,还不能接送小孩!就这样还提倡二三胎?

  • 2024-04-15 16:50

    弱弱的问一下,电摩和电动车的区别是啥?非标和标准的区别又是啥?

  • 2024-04-15 18:29

    车就像百姓的房,,相当于拆迁,你给大家一换一成轿车

  • 2024-04-15 21:55

    我就在江苏无锡,我们用的电动车都是无锡产的,厂家在锡山区,近水楼台,先得月,不给上路,我们可以去找厂家是不是??

  • 2024-04-15 22:04

    麻烦查封所有卖电动车的商铺

  • 2024-04-16 06:53

    我就想问一下2019年实行!那我们2022年以后买的电动车就应该合规!要不然也不会生产出来!难道不是吗!

  • 2024-04-15 22:15

    就想问一辆车只能坐一个小孩,家里只有一个人接送,学校又不让早到,是不是还有一个小孩就不能上学了

  • 2024-04-16 00:50

    管管老头乐吧,这些车大占用机动车道龟速行速,转弯也不打转向灯,也不按交规过红绿灯,这才是城市毒瘤。

  • 2024-04-15 23:51

    砖家叫兽闲的什么玩意儿

  • 2024-04-15 21:48

    电动车标准可以老百姓公投吗

  • 2024-04-15 09:15

    那是徐州,我们这边还好的戴头盔不要闯红灯逆行就好,其他交警不拦的知道都不容易啊

    唐浩 回复:
    哪个城市?
  • 2024-04-15 17:34

    南通没事,南通欢迎你。

  • 2024-04-15 18:17

    25码,狗都不骑

  • 2024-04-16 22:00

    下次买车到交警队去买,或者把交警队的人叫去帮你鉴定车辆是否合格,如果不愿意配合人民群众的合理要求,就去纪委举报,

  • 2024-04-16 06:58

    [得瑟]无锡这么多电动车生产厂家,怎么可能去执行这个政策,睁一只眼闭一只眼而已,所以,放心用,不会来扣车的[笑着哭]

  • 2024-04-16 17:30

    盐城[点赞][点赞][点赞][点赞]

  • 2024-04-16 10:21

    无锡能不能取消禁摩!!!

  • 2024-04-16 20:53

    损失谁来承担?

  • 2024-04-15 23:11

    进入市场销售的电动车,应该部是经过国家有关部门审核批准的,不应视为非标准车,老伯姓掏钱买车使用合情合理合法,如果淘汰这么多所谓的非标车,无疑是对群众利益的损害,有关部门制订的标准的电动车概念,是迟后社会发展的,并没有考虑社会现实,把交通安全的责任归于电动车是一种偏面,更应着眼于管理才是。

  • 2024-04-16 14:09

    这些所以专家太可恶了,查查是不是美日的间谍,这么破坏社会的安定团结!

  • 2024-04-16 02:32

    无锡不敢实行,遍地改装超标车,厂家出厂就给你把改装件送给你,上完牌就改,无锡可是电动车生产大户,源头就在这

  • 2024-04-15 18:28

    新国标?两轮电动车有老国标吗?

  • 2024-04-15 16:23

    无锡没查今天下班路口都是交警只察头盔

  • 2024-04-15 20:57

    东至县在哪儿?

  • 2024-04-15 19:26

    禁止生产,自然淘汰,文明社会的善民之策

  • 2024-04-15 14:39

    新国标能玩吗?还是换自行车吧,没眼看

  • 2024-04-15 22:30

    又是无形逼迫买4个轮的意思吗?

  • 2024-04-16 20:54

    能生产能卖为什么不能上路?!老百姓的损失谁来买单?!

  • 2024-04-15 13:18

    上交国家,国家再卖给3,4线以下城市,嘎嘎香

  • 2024-04-16 23:48

    知道无锡的电动车厂家有多少吗?占全国50%以上都不止

  • 2024-04-17 04:39

    徐州现在要求市民。办个摩托车驾驶证买交强险就能合法上路。就是合法不是非标电动车了。那是不是就可以在快车道上行驶了。这不是图财害命吗?

  • 2024-04-16 22:23

    唉,要是早点看到这个就好了我也不用花好几千块钱换个新国标了[笑着哭]

  • 2024-04-16 07:51

    江苏那儿来的东至县

  • 2024-04-16 15:46

    非标车限期上摩托车或者助力车牌照

  • 2024-04-16 16:12

    武汉是最早禁的

  • 2024-04-16 00:06

    打脸,

如风行者

简介:一个网络民工