据外媒报道，洛克希德·马丁公司首席执行官吉姆·泰克莱特在财报会议中宣布，尽管未赢得美国空军下一代空中优势平台（NGAD）项目竞标，该公司将把为该项目研发的技术用于升级F-35和F-22战斗机。泰克莱特称，通过整合第六代技术，可使F-35具备80%的第六代能力，成本仅为新机型一半，并形容升级后的F-35如同"底盘升级为法拉利的性能"。技术升级涵盖被动红外传感器、低可探测性隐形涂层及远程打击系统，旨在提升战场感知、隐身性能和致命打击能力，同时延长现役机队的服役周期。

该公司计划推动技术出口至F-35采购国，但需通过美国政府的出口审批。泰克莱特强调，技术设计之初已考虑可出口性，以便未来向盟友转移。此策略被视作洛克希德·马丁在NGAD失利后的战略调整，类似波音升级F-15EX的"4.5代"模式，既降低全新机型研发风险，又能通过技术复用巩固市场份额。分析指出，此举既可维持美国在战斗机技术领域的优势，又能通过盟友合作扩大技术影响力，形成"技术下沉+生态扩展"的双重布局。