高销量车型相信很多朋友都能够看到，但是对于高品质车型，如果不参考一些数据以及官方统计，对于绝大多数朋友而言很难能够看到。下面看一下，2025年品质最好的10台中型B级车，在其中让很多朋友都没有想到，国产红旗H5位列同级第一名。

第一款红旗H5

2025年红旗H5投诉销量比为万分之13.4！位列同级车型第一名！此车都有哪些故障毛病？

经官方大数据分析得知，红旗H5的主要投诉内容涉及到：定/订金纠纷、不按时交车、销售承诺不兑现、影音系统故障、发动机无法启动等问题。相比于它的销量而言投诉量也确实不多，也间接证明了红旗H5的品质。

作为高端品牌中型B级车，红旗H5的市场销量一直都表现较好。2024年年销量达到15万台，相比2022年销量上提升3倍，上个月又拿下12,848台。红旗H5如今性价比也较为可观，同时质量也非常不错。

第二款奔驰C级

2025年奔驰C级投诉销量比为万分之17.6！

那么，奔驰C级主要涉及到哪些投诉问题？此车主要涉及到：影音系统故障、发动机故障灯点亮、无法启动、发动机异响、玻璃开裂、天窗异响等。其2025款的投诉与曾经的2024款车型的投诉内容相当，大多都是这几个类型的问题。

奔驰系列的车型，在中国市场众多消费群体中，它的品牌性身份代表性一直都比较高。而奔驰C级又有着较为可观的性价比，随着市场压力加大，奔驰C级的性价比也越来越好，而且也是一款高品质车型。

奔驰C级是一款高销量车型，2024年年销量16万台，上月销量14,025台。官方指导价33.48万至38.06万，目前了解到这款车在优惠上大致是13-17万左右，最低裸车在17万左右。不过奔驰C级全系车型都是1.5T+9AT的动力总成。

第三款宝马3系

作为驾控宝马，宝马3系也不是完美的车型。2025年宝马3系投诉销量比为万分之18.9！

宝马3系的质量其实还是不错的，位列同级第三名。宝马3系主要涉及到：定/订金纠纷、销售承诺不兑现、制动系统异响等，关于其他方面的投诉量比较少，原老款的传动轴异响问题，在全新款车型上目前还并没有发现有相关投诉。

宝马3系的市场销量也极为出众，2024年累计销量14.4万台，上月销量14,422台，宝马3系在车型上分为标轴版本车型以及长轴版本车型。官方指导价31.99万至39.99万，优惠大致是8万至12万区间，最低裸车个别地区能够做到20至22万左右。宝马3系全系车型匹配动力都是2.0T加8AT，动力排量上比奔驰C级要大一些。

第四款丰田亚洲龙

作为丰田的销量担当车型，此车投诉量怎么样？此车的主要此车的投诉都有哪些？

2025年亚洲龙投诉销量比为万分之28.6！

亚洲龙主要投诉内容涉及到：发动机故障灯点亮、电瓶故障、出售问题车、定/订金纠纷、车载互联故障等。个别车型还存在颗粒捕捉器故障，原曾经老款车型，在投诉问题方面与现款的2024款车型，投诉问题基本都比较相似，不过没有机油乳化、机油增多的问题。

丰田亚洲龙自带豪华属性，主要原因曾经与雷克萨斯ES属于同平台打造车型。不过现款车型已经不是了，而且亚洲龙作为丰田旗下的车型品质也是过硬的。

第五款广汽本田雅阁

2025年雅阁投诉销量比为万分之43.6！

投诉销量比要略高于亚洲龙，目前雅阁主要涉及到哪些投诉问题？

2025款雅阁主要投诉涉及到：定/订金纠纷、影音系统故障、出售问题车、车载互联故障等问题。相比老款的转向系统异响、车身共振，目前在新款车型优化的不错，这个方面的故障毛病还未出现。

雅阁被称之为日系“三剑客之一”的车型，市场销量一直都比较稳，上月销量11,982台虽然。现款雅阁全面升级到全新，2025款车型被官方称之为运动系列。官方指导价17.98万至21.48万，优惠方面并不弱，现金优惠大概在5万块钱左右，当然可以叠加其他补贴。

第六款奥迪A4L

作为奥迪布局中国市场的双雄车型（与奥迪A6L并称双雄），此车的市场销量一直都较好。

2025年奥迪A4L投诉销量比为万分之57！

在投诉问题方面，奥迪A4L主要涉及到：变速箱异响、车身附件的座椅故障、出售问题车、销售承诺不兑现、服务态度蛮横。曾经老款车型有变速箱顿挫、变速箱异响这两个问题，在现款车型上目前还并没有投诉。

第七款上汽大众帕萨特

2025年帕萨特投诉销量比为万分之74.5！

全新帕萨特Pro版以及帕萨特出众版，主要投诉内容涉及到：隐瞒相关信息定/订金纠纷、销售承诺不兑现、出售问题车、漆面起泡开裂等。曾经老款车型，在变速箱方面的投诉问题比较多，变速箱异响、变速箱顿挫、变速箱脱档，这几个问题在目前新款车型上并没有发现。

作为商务代表中型车，帕萨特，在市场中不管是名气还是市场保有量都表现不错，而且品质较好。相比较于第一名的红旗H5来说，多了接近于5倍，上月19,099台销量，帕萨特在最近几年的市场销量也在不断的增长。

第八款东风日产天籁

2025年天籁投诉销量比为万分之87.5！

那么天籁都有哪些投诉问题？天籁涉及到问题其实在硬件上并不多，主要有：导航问题、车身附件的部件开裂、销售问题的定/订金纠纷、服务态度问题以及销售的隐瞒相关信息等。其他方面的投诉量比较少，老款车型还有车身共振以及转向系统异响等问题。

在中型车市场中，天籁的舒适性确实无可挑剔，唯一挑剔的就是有些朋友觉得悬挂调校偏软，天籁的品质是过关的。

近两年天籁销量下滑颇为严重，上月销量3,442台，在新款车型上目前还并没有发现。现款天籁官方指导价17.98万至23.98万，优惠可达5.3万左右，特别是天籁的真心版车型性价比高、可选择性也好。

第九款凯迪拉克CT5

2025年凯迪拉克CT5投诉销量比为万分之92！

凯迪拉克CT5此车的质量到底好不好，都有哪些问题？

从大数据中分析得知，凯迪拉克CT5此车的投诉故障主要涉及到：定/订金纠纷、销售承诺不兑现、不按时交车、影音系统故障、部件开裂等。曾经老款车型的变速箱滑阀箱故障、变速箱无法加速等一些问题，在新款车型上目前没有投诉。

凯迪拉克CT5又是一款驾控车型，其驾控性能丝毫不会输给宝马3系而且品质也过关。新款凯迪拉克CT5优惠力度也并不算差，官方指导价28.97万至34.17万，优惠力度上大概是8万至12万区间，最低裸车大概在19至21万左右。

虽然现在看比奔驰C级略贵一丢丢，但是奔驰C级的优惠并不是全国的，很多地区还没有这么大的优惠（在多地其实还是C级贵一些）。凯迪拉克CT5全系车型是标配2.0T+10AT动力总成，在动力上会更强。

第十款别克君越

2025年投诉销量比为万分之93.6！

此车的投诉主要涉及到：定/订金纠纷、销售承诺不兑现、车身异响、部件开裂、悬挂跑偏等。但投诉量并不大，老款车型还存在烧机油问题，在新款车型上目前并没有发现。

君越在今年的销量有所提升，主要原因还是在于性价比的提升而且品质还不错。别克君越在同级中也能位列前十，现款君越市场销量还说的过去，上月累计销量4,878台。官方指导价17.99万至23.99万，目前别克对于君越的补贴优惠力度还比较大，优惠达5万左右，最低裸车来到12.9万。

以上优惠内容供大家参考，全国各个地区省份市区都会有所不同，优惠力度也是一直在变的，供同志们了解。