一旦出事,跑不了!马拉松头号背锅侠在此

江湖马拉松 2024-05-03 18:38:37

办好一场马拉松,需要聚合城市方方面面的力量。环节多、涉及面广,保不齐哪个地方就有疏漏,这再正常不过。

上到主办方、技术认证方、承办方,中有城市各职能部门、赞助商、服务商、运营商,下至跑者、市民,大家都是办赛过程中的一环。

通俗地讲,一个也少不了。大家需要通力合作,才能给城市营造出一场优质马拉松。在这个产业链条中,有发号施令的,有出钱出力的,有亲身参与的……

那么,谁最重要?看上去,恐怕谁都会觉得自己是不可或缺的。不过,所有的工作,最终都落实到运营商身上,这也就有了,大家评价一场赛事时,会留意这是哪家运营商做的。

运营商肩上的担子有很多,实质上就是个干活的。千头万绪,都是你的。比赛办得好,那是大家的功劳;比赛有问题了,第一个拿出来是问的,必是运营商。

对一场马拉松而言,运营商就是一个包工队。当下国内马拉松除了几场顶级赛事的运营,利润相对可观外,其他大多数赛事,运营商赚取的,是一份辛苦钱。更有些赛事,只是有个人工费,弄不好还得贴钱。

运营商的生存状态,是国内马拉松发展的晴雨表。眼前运营商所面临的大环境,不大友好,有一系列政策上的管束,有各方面强加戏码,更有跑者、舆论的紧紧相逼。

在此截取近期两场“热闹”的赛事,北半马和中山翠亨半马,比赛已过去些时日,一切都盖棺定论,我们回过头来看看,运营商在其间,扮演的是什么角色。

冤不冤

中奥路跑从地位和影响力上,算是马拉松运营圈的老大,其自身还有田协背景,乃行业标杆的存在。

在北半马罚单中,中奥路跑被解除了北半马承办运营资格,这意味着什么呢?北半马是2018年10月底进行2019—2022周期招标的,中奥路跑中标。

由于北马2015年升级为全马赛事,北半马前身是北京市胜利杯环城赛跑,其北京国际长跑节的叫法一直延续至今,2016年升格为半马赛事的。中奥路跑接手后,打通了两场赛事的直通渠道。

由于疫情影响,今年北半马恰好是中奥路跑运营的第四届,今年赛事结束后,合同也将到期,明年,北半马将进入新的招标周期。

中奥路跑受到这个处罚,主要就是接下来的影响。刚刚被罚过,新周期的北半马招标,还会再给你么?

这是直接影响,间接的则是正在进行的广马招标,一旦中奥路跑被波及,丢了广马,这两场赛事没了,中奥路跑可谓失去半壁江山,打击不可谓不大。

问题的核心还在于,中奥路跑在北半马冲刺事件中,究竟扮演的是什么角色。从调查结果中可以看出,中奥路跑连知情不报都算不上,特步压根就没对配速员进行标注,中奥路跑又如何向组委会报备呢?

中奥路跑肯定不是第一次跟特步在邀请外籍选手上合作,之前没出过任何问题,这次自然会选择相信特步。出了事,中奥路跑在主观上、客观上,到底应承担什么样的责任?这个似乎不重要,不让你背这个锅,怎能平息舆论。

亏不亏

博润体育从去年底以来,在招标市场十分活跃,甚至还两度弃标,其标志性事件是拿下扬州半马运营权,对这场国内最具资历的半马金标赛事进行了整体上的优化提升。

中山翠亨半马,是博润版图中众多中小赛事的一场,也是场新办赛事。由于深中通道通车在即,这样的一场半马,特色鲜明。

赛事举办时,遇到了极端天气,在9:32启动赛事熔断机制,赛事关门时间是10:10。这样的做法,从安全角度考虑,无可非议。

从赛后披露的数据看,完赛率98%,受到影响的参赛者并不多。真正的影响是赛后撤离,也是部分参赛者吐槽最多的地方。

由于大暴雨,完赛后大家肯定想第一时间离去,但终点区域,未能给大家提供这种便利,导致完赛选手大为不满。

这个锅肯定是博润的,没跑。这场赛事,如果天公作美,那就是一场较有特色、体验感还好的赛事。遇到极端天气,无限放大了赛事服务中的一些欠缺、不足。

另一方面,一些情况即便在熔断时有预料,如何应急有预案,当时那种背景下,执行起来难度极大。而且,往往还会受制于权限、经费等方面的牵绊。

中山翠亨半马,客观上看,办马拉松的条件并不好,博润接手这个项目,也赚不到多少钱,还将长期以来一点一滴建立起来的口碑,损毁了不少。

惨不惨

都说运营商是做比赛的,这个过程中,并不是所有事情都由运营商来干的。细究起来,运营商有自主权的事情,其实极少极少。

运营商是个执行方,主办方、承办方的各种指令,忠实贯彻。当然你可以提建议,至于采不采纳,就与你无关了。

尤其是去年赛事恢复以来,不少赛事在竞赛层面出了事,这可都是让运营商哑巴吃黄连,因为竞赛上的诸多决策,权限在裁判身上。一场赛事,国派的、省派的,是一种超然的存在。

至少去年一系列赛事引发舆情的场面,背后都少不了裁判们的自以为是。这个过程中,运营商能做的,无非是听裁判的、配合裁判的要求,跟裁判硬钢?也许个别有底气的运营商敢,绝大多数还是乖乖得听话。

有舆情了,裁判就不说话了,大家都认为是运营商的责任。有处罚,运营商更是要“大度”地扛着,不说二话,是为觉悟。

在马拉松产业链条中,运营商是最辛苦的,也是最卑微的。有些事,的确跟你没关系,但涉及到其他方,你又不能讲,涉事方更不会站出来说是我的责任,运营商就在大家的误会、误解中,将一个个锅背在身上。

最典型的便是去年大连马那辆车的事,极有可能成为压垮智美体育的最后一根稻草。中奥路跑在北半马事件中受到的影响一时半会还不明朗,博润体育已经被翠亨半马“坑”了一把损失惨重。

马拉松行业需要善待运营商,碰到问题就事论事,该是你的锅,老老实实背着,不是你的锅,即便背上了,大家都应该心中有数。莫再把气撒在运营商身上,他们不该是“受气包”。

0 阅读:100

江湖马拉松

简介:体验式评议马拉松赛事,审视马拉松及相关体育现象。