雪铁龙C4X中期改款谍照曝光分体式大灯设计革新

老爷车 2024-05-14 05:18:53

雪铁龙2015年推出的C4Cactus车型引领了现代分体式头灯设计的风潮,但从后续的C4和C4 X车型来看,它们似乎正预备将此设计推向一个新阶段。

如同初代Cactus车型,当前的C4跨界掀背车与其轿车版本C4 X均采用了纤细的日间行车灯,巧妙地置于翼子板上方以吸引视线,而将体积较大的主大灯设置于下方,意图使其相对不那么显眼。

然而,近期曝光的e-C4 X电动车谍照中,原日间行车灯位置似乎配备了一组尺寸更大的灯组。这是否意味着雪铁龙仅是增大了日间行车灯以增强前脸识别度,还是在此位置嵌入了更为紧凑的投影式LED主大灯?目前车辆主大灯所在区域被全面遮蔽,仅留有一窄缝可见。

从谍照观察,雪铁龙对车型的其他视觉调整似乎有限,但可推测会有新设计的前保险杠,以及依据伪装部位判断,对车门下沿的细微调整和后尾灯的改良。后保险杠未被伪装覆盖,或许意味着这部分设计将维持不变。

考虑到C4 X仅在2022年推出,对于为何雪铁龙急于对其进行调整,人们或许心存疑问。但实际上,C4掀背车型自2020年发布以来,已适逢中期改款时机,因此我们推断,雪铁龙或计划在今年下半年对这两款车型同步进行更新。

回溯至一年前,e-C4 X的高配版本对其电动机进行了升级,功率提升至154马力,较基础款车型增加了20马力,同时装配了容量更大的54千瓦时电池,WLTP标准下,续航里程增长约17%,单次充电续航可达420公里。

另外,Stellantis集团于今年二月份为C4和C4 X的燃油版本配备了新款1.2升、134马力的轻混动力引擎,进一步增强了车型性能。

1 阅读:446

老爷车

简介:品味汽车文化,解读汽车历史