电动汽车不再仅仅是科研项目或小众身份的象征,宝马对此心知肚明。不出所料,宝马全新纯电动Neue Klasse轿车将重振i3品牌,但其外观和感觉与2013年推出的那款造型独特的初代掀背车截然不同。这一次,宝马将全新i3的目标直指特斯拉Model 3,它或许将成为宝马下一代电动汽车中最重要的车型。
宝马已确认将以第二代 iX3 开启“新经典”(Neue Klasse)时代,此前已有概念车预告。iX3 上市后,宝马将紧随其后推出新款 i3。值得一提的是,i3 不仅提供传统轿车版本,还将推出旅行车版,以满足那些仍然钟爱旅行车的消费者的需求。
宝马集团设计总监 Adrian van Hooydonk 最近接受媒体采访时指出,M3 Touring 和 M5 Touring 的意外成功证明旅行车市场依然充满活力。
“我认为‘旅行车’正在卷土重来,”他说。“当然,我们推出了M3旅行车和M5旅行车,推动了这一趋势:它们似乎非常受欢迎,即使在旅行车或旅行车传统上不太流行的国家也是如此。所以,是的,这个领域出现了新的风向,我们对此非常高兴。”
“SUV 占了我们业务的一半,”范·霍伊东克继续说道,“另一半仍然是运动优雅的轿车或轿跑车,显然我们也非常重视这些。这正是我们根植于此的,我们经常被视为标杆——我们当然希望保持这种状态。”
宝马产品总监伯恩德·柯伯(Bernd Körber)也发表了看法,他解释说,公司将继续在其电动汽车车型上使用“i”标识。柯伯表示,“i”最初代表着多种理念,但始终不变的是电动化。
“为什么是‘i’?因为i品牌最初包含更多元素,但i3和i8的其中一个元素是电动化,”他说道。“所以对我们来说,‘i’是一个指示符,我们在通用命名策略中用它来表明这是一款电动汽车。所以我们保留了‘i’,把它放在前面,把它从一种子品牌变成了一个车型品牌,这也是我们今后将遵循的逻辑。”
新款宝马i3预计将推出一款后轮驱动基础车型,功率约为300马力。全轮驱动版本将在稍后推出。宝马还计划推出M3的电动版本,该车型已于今年早些时候作为Vision Driving Experience概念车进行了预览,将配备四台电动机,带来真正令人惊艳的性能。