烟雨朦胧，林木葱茏。这里就是素有"八闽之腹地"美誉的福州市。作为始建于前唐的古城，福州地处沿海，背靠武夷山脉，区位交通优越，自古就是东南沿海经济文化重镇。如今，福州已成为中国经济最具活力的都市圈之一，被誉为"东亚第一腹地"。

近年来，随着"一带一路"倡议的深入推进，海丝印记在这座文化名城上愈加深刻。同时福州作为环太平洋经济圈的重要门户，其对外开放程度持续提升。其往东可直抵台湾海峡，向西则贯通八省通衢，北上则与珠三角及长三角无缝对接。为福州发挥区域综合影响力创造了广阔空间。

为进一步提升福州在国内大都市体系中的区域综合实力，据悉，当前已酝酿将福州周边的宁德市4个区县划归福州市管辖，形成一个超大型副省级中心城市。那就是，将宁德市蕉城区、福安市、霞浦县、古田县整体划入福州管辖。这对于福州提高在全国的城市排名和国内区域地位都将产生深远影响。

蕉城区是宁德市的中心城区。地理位置优越，东濒东海湾，西靠武夷山脉，北接北回归线，南枕台湾海峡。蕉城区商品粮、水产品和机电产品产量在宁德市占重要地位。目前蕉城区正加快推进旧城改造，促进产城深度融合，大力发展现代服务业、新兴产业。2022年蕉城区生产总值超过810亿元，城市人口约70万。

未来，蕉城区要打造生态科技新城，全力扶持壮大新兴产业，建设更高水平的都市圈地区中心城市。结合福州的产业人才优势，二者联袂发展可期。

福安沿海岸线近140公里，是福建著名的海洋经济城市。这里农业发达，是全国主要的蔬菜、水果、水产品生产基地。工业门类齐全，机电、石油化工、冶金等产业基础雄厚。第三产业近年来发展迅猛，旅游文化产业崭露头角。

2022年福安市生产总值达460多亿元，常住人口接近90万。一直是福建重要经济增长极，吸引了众多外资企业入驻。高铁、高速公路等交通设施日渐完善。福安与福州同根同源，彼此人文相通，距离也很近。融入福州大都市圈，福安有望进一步释放发展活力。

霞浦地处福州和厦门两大中心城市之间，是宁德进出口商品主要集散地。这里海岸线绵长，海洋资源丰富。霞浦一直是福建重要的渔业大县，还拥有盛产金属矿等优质资源。县城工业规模较大，金属冶炼、家电电子制造基础较好。

2022年霞浦县地区生产总值近450亿元，常住人口约56万。随着福银高铁开通，霞浦对外联系更加便利。通过融入福州，霞浦将迎来新一轮加快发展的大好机遇。

古田因独特的红色浪漫主义建筑风格闻名遐迩。这里是福建重点建设的旅游名县，全国首批中国传统村落名录县，也是中国民居文化之乡、中国花砖之乡。古田同时也是一个不折不扣的工业强县。有全球最大的人造花岗岩生产基地和重要的矿产资源加工基地。钨业、陶瓷、水泥工业占有一席之地。

据统计，2022年古田县地区生产总值已达410亿元，常住人口约58万人。古田要借助文化旅游这一鲜明的城市名片，进一步擦亮整体招牌。融入福州会事半功倍。

福州的区位优势可谓一枝独秀。它地处东南沿海，与港澳台隔海相望，辐射珠三角、泛珠三角；又位于海陆丝绸之路和长江经济带交汇处，是通往中西部腹地的桥头堡。加入宁德四个区县后，福州的区位辐射能力将更加夯实。东靠台湾海峡，西控武夷山脉，南北上下贯通全省。这一鼎足八闽的绝佳区位，必将提高福州在全国大都市体系中的综合地位。

福州经济实力在福建省内占据领先地位，但与经济规模相匹配的综合功能和辐射带动力还有待提升。通过吸纳宁德发达区域，福州既可拥有更多的空间资源，也能获得新的经济增长极，从而打造更大范围的都市圈。可谓一举多得。拥有完整的都市圈，福州的区域协调发展之路才算彻底打通。

近年来，福州已先后入围全国领先城市群和全国重点城市群，成为区域经济中心城市和新兴增长极。但从全国大城市排名看，福州依然和部分同档次城市有一定差距。整合宁德四区县后，福州的人口、面积和GDP总量将迎来整体飞跃。届时福州有望直追、甚至超越重庆、西安等现行国内第十城市。这无疑将进一步擦亮福州作为东部沿海中心城市的城市荣誉，在全国的城市排名和影响力也将获得新提升。

福州地理位置得天独厚，东北依傍武夷山脉，东南濒临台湾海峡，三面环山靠海，而西北与赣闽交界，背靠腹地。福州是福建唯一的通衢咽喉，成为海陆双向辐射的战略要冲。

2022年，福州地区生产总值达到了1.16万亿元，经济总量在东南沿海仅次于深圳和广州，位居全国第19位。第三产业占比达60%以上，产业结构不断优化升级。福州工业门类齐全，电子信息、装备制造、石油化工、钢铁冶金、建材等行业支柱作用明显。软件和信息服务、金融保险、新兴服务业发展迅猛，旅游文化产业底蕴深厚。

截至2022年底，福州市常住人口约855万人，城市面积达8828平方公里。在岛城岛区加上新城新区，福州已形成"三城一中心"的城市发展新格局。城市化率近80%，上城区、仓山区等中心城区人口密集。高铁、地铁、航空等基础设施日臻完善，城市定位和功能不断优化。一座现代化国际大都市的风范渐显。

福州高铁四通八达，可直达珠三角、长三角等经济圈。正在筹建的沿海干线高铁和福厦城际铁路，将为福州开辟向南的快速通道。此外航空也是福州的重要立体交通优势。福州长乐国际机场可直飞东南亚和远东地区，正申请开通更多国际航线。未来将打造成世界级航空枢纽。

海运方面，福州沿海30多个港口，港口吞吐能力居全国前列。马尾港作为远洋深水良港，已开辟多条国际航线。未来有望发展成国家级远洋航运中心。综合而言，福州日益成熟的现代综合交通体系，为其继续做大做强奠定了坚实基础。

福州自古就是八闽政治、经济、文化中心，底蕴深厚。拥有中国环境典范城、国家历史文化名城、国家公园城市等众多国家级城市荣誉。近年来，福州在全国化城市综合实力排名也节节攀升，已跻身全国重点城市群和领先城市群行列。作为环太平洋经济圈内重要门户城市，其国际化程度也与日俱增。

未来，福州将谋求整体升级为副省级城市，从而获得更大的发展自主权，更好发挥其引领带动作用，全面提高城市能级和国内影响力。

总的来说，吸纳宁德4个区县纳入福州体系，不啻于增膘强体，必将让福州发展大踏步向前。未来福州将拥有近千万人口、超万亿经济总量，超大规模的都市圈一体化发展格局将全面形成。届时其作为两岸亲诚之邦、南北互动之枢的地位和能级更将凸显，冲击全国第十大城市指日可待。

一座骄傲大都市正徐徐展翼腾飞，高质量发展之路层层递进。未来的福州无疑将为祖国大开放贡献福力，为区域协调发展注入新动能，实现整体跨越，乘风万里扬帆再起航!