随着这几年入门刚需市场的逐渐饱和，车企们也开始把目标转向更精品化的市场，像是五菱缤果、比亚迪海鸥等产品都获得不错的销量成绩。而在近日，汽车焦点从五菱汽车官方处获悉，缤果共创版即将上市，作为年度改款车型，新车主要针对功能配置进行调整，到底值不值得期待?一起看看吧。

从目前已知的信息来看，五菱缤果将会推出多个版本车型，纯电续航里程覆盖203公里、333公里以及410公里，并且在配色上也增加雪山白外观车漆和空镜绿内饰颜色，更加迎合当下用户的喜好。

具体来看，五菱缤果共创版将会延续现款车型的设计布局，流畅圆润的车体线条搭配封闭式前脸营造出非常呆萌的效果。同时新车前大灯组也采用了复古感满满的椭圆形灯壳，内部双层式日间行车灯带能带来足够的辨识度。

小巧紧凑的设计一直都是这类纯电微型车的核心卖点之一，在拥堵城市通行以及停车时非常灵活，而且缤果共创版也将继续保持“四轮四角”的设计，在外部尺寸尽可能小的同时，也能拉长轴距，带来更好的车内空间，所以即便这是一台车长不到4米的产品，也能拥有近2.6米得轴距表现。

内饰部分新车采用同样简洁的设计布局，与外观一样整个座舱都融入了大量圆润的线条过渡，双联屏的设计也满足了用户对于科技配置的需求，并且缤果共创版高配车型还将加入更多互联应用功能，爱奇艺、QQ音乐等都有提供，体验值得肯定。

动力系统方面，五菱缤果共创版将提供最大功率30千瓦以及50千瓦的驱动系统可以选择，纯电续航里程为203公里、333公里以及410公里，基本能满足日常通勤需求，并且新车还将全系标配直流快充功能，短时间补能会更加便捷。

焦哥点评：五菱缤果上市一年时间累计销量就超过25万辆，可见用户对于这款产品认可度的确很高，而随着如今市场竞争白热化，各个车企也开始在价格上疯狂内卷，缤果共创版正式售价是否还会有惊喜呢?各位也不妨继续关注。(配图-现款车型，文-龙)