小米SU7最新实测成绩，已经正式出炉。新款车型到底怎么样？

上市起步21.59万，顶配29.99万，提供两驱版四驱版可以选择。纯电续航里程700公里到830公里，和同级水平差不多。新款的小米SU7配置非常丰富，颜值也很高，性能特别强。如果是你，你会怎么选？

小米SU7实测车型，四驱Max版本，官方续航里程810公里，售价起步29.99万，定价相当不低。实测续航里程643公里，达成率79.4%，和同级车型相对比，这个成绩非常优秀。百公里电耗15.7度，和同级的四驱纯电轿车差不多。

对于小米SU7的印象是特别深刻，预算比较少，你可以看两驱版，售价比较便宜，最长续航里程830公里。

主动安全性能表现确非常优秀，时速120公里可以主动刹停。另外零百加速实测四驱版可以做到3.24秒，百公里制动距离34.64米，和同级水平相对比，这个成绩非常靠前。

小米SU7总共上市三款车型，两驱版续航里程700公里，长续航830公里，售价起步21.59万，顶配24.59万。四驱版续航里程810公里，售价29.99万，它的定价区间还是非常有竞争力。

它是基于小米汽车摩德纳平台所打造的车型，车身刚性可以做到70%以上，车身长度4997毫米，宽度1963毫米，高度1455毫米，轴距3000毫米，风阻系数低至0.19。

车身是采用铠甲笼式钢铝混合车身，对于安全性，可靠性做的非常棒，高强度钢和铝合金占比达到90.1%。前悬挂采用双叉臂式，后悬挂多连杆式，还匹配CDC阻尼可变减震器。四驱版还会匹配空气悬挂系统，软硬高低可以进行调节，轮胎匹配都是19寸。

这款车总体评价是非常不错的，颜值非常到位，造型显得非常低趴，很有运动感。

在动力配置方面，两驱版纯电续航里程700公里，长续航830公里，单电机马力299匹，功率是220千瓦，零百加速可以做到5.2秒，百公里电耗12.3度。匹配的电池包容量73.6度，最大94.3度，快充只需要0.5小时。它也是支持800V高压快充平台，充电5分钟续航220公里，充电15分钟续航510公里，对外放电高达3.5千瓦。

四驱版纯电续航里程810公里，电机马力673匹，功率495千瓦，扭矩838牛米，时速高达265公里每小时，零百加速官方给出2.7秒，百公里电耗14.7度。电池容量101度，快充只需要0.32小时，匹配的是宁德时代三元锂电池，双电机电动四驱。