手机圈目前出现了2大怪，第一大怪：过分追求影像牺牲手感厚度和续航，把手机做得像砖头一样；第二大怪：过分追求轻薄牺牲影像和续航，给消费者一个阉割版。第一大怪来自国产手机厂商，纷纷推出定位影像旗舰的Ultra机型，然而惨遭销量打脸，各大厂商的Ultra机型销量都不高，因为消费者需要拍照好的手机，而不是能打电话的相机。

第二大怪则来自苹果，由于Plus机型销量惨淡，苹果计划iPhone17系列砍掉Plus机型，用主打时尚轻薄的iPhone17Air替代。由于过分追求轻薄，iPhone17Air阉割影像和续航，有点本末倒置了，国外不好说，国内注定凉凉。我们追求手机轻薄，但不是阉割版的轻薄，而是希望手机厂家在不影响其他性能的前提下，通过技术的提升把手机做轻薄。

今日，有国外博主曝光了iPhone17Air的机模，从机模看只能算不丑，完全谈不上时尚，真机应该比机模颜值更高。据悉iPhone17Air机身厚度近5.5mm左右，为了提升续航，苹果为iPhone17Air准备了碳硅负极电池，能量密度大幅提升，但受制于内部空间限制，电池容量注定没法做得太大。虽然苹果电源管理很强大，但电池容量的限制，必定会导致iPhone17Air的整体续航表现较差，对比苹果其他机型没有优势，更别说对比其他Android手机了。

苹果iPhone17Air为了轻薄，阉割了续航还阉割了影像。目前苹果的Pro机型和国产旗舰都是主摄+广角+长焦的组合，苹果标准版砍掉了长焦，保留主摄+广角镜头，而Air机型继续阉割，广角镜头也被砍，后置单摄，影像表现糟糕，而消费者又对手机影像能力又比较看重，这必定导致很多消费者望而却步。另外由于机身过于轻薄，也导致摄像头突出明显，对于手机整体颜值是一大败笔。

eSIM卡也是苹果iPhone17Air一大软肋！eSIM卡技术可以节省空间，把手机内部宝贵的空间留给电池，从而提升续航，然而国内eSIM卡推广困难重重，目前进展缓慢，苹果面临两难选择。如果国行版和海外版一样采用eSIM卡，那直接凉凉，如果国行版增加SIM卡槽，毕竟挤占电池的空间，让本来就糟糕的续航雪上加霜。

续航、影像、eSIM是苹果iPhone17Air天生的3大缺陷，注定在国内难大卖。据悉苹果iPhone17Air定价将会看齐Plus机型，就是说起售价高达6999起，作为一款高端手机，要影像没影像，要续航没续航，通信方面还受到限制，国内注定凉凉。