4月28日，领克900正式上市，指导价30.99-41.69万元，限时价28.99-39.69万元 ，新车上市后将与理想L9、腾势N9、问界M9等9字辈车型展开竞争。
一、空间利用灵活
新车长宽高5240mm /1999mm/1810mm，轴距达到了3160mm。虽然这个尺寸在同级别不算出彩，但是领克在空间利用率方面下了功夫，得房率高达88。2%，内部空间达到6.16平米，人均空间一平米，2+2+2的布局，确保每位乘客都有舒适的空间。
核心亮点则是第二排，采用双180°电动座椅，二排支持90°向外旋转和180°的向后旋转，方便老人、小孩上下车，值得一提是180°的向后旋转与第三排形成1.7米的移动会客厅，这个大空间使用场景广泛，比如移动的办公场所、商务会客、儿童玩耍等等。第三排座椅支持前后12.5cm的移动，还配备了两个空调出风口，提升三排乘坐舒适性。
二、后排屏幕互不干涉
领克900搭载了双高通骁龙8295芯片、前排30英寸6K一体式屏幕、二排30英寸6K悬浮娱乐屏，前排一体式屏幕兼顾中控屏及副驾娱乐屏，仪表盘则是采用路特斯设计的窄条12.66英寸液晶仪表。配备哈曼卡顿31扬声器，四个座位带独立扬声器，可以实现成员各自的娱乐，互不干扰。
三、驾控仍是领克的强项
动力方面，领克900搭载EM-P智能电混系统，提供1.5T+双电机、2.0T+双电机、2.0T+三电机三种动力组合，百公里加速4.3秒，大型SUV也能玩性能，顶配版本支持20°后轮转向、蟹行模式、原地掉头、侧滑入库等功能，转弯半径5.8米，媲美紧凑型车。
续航方面领克900搭载了容量为52.38kWh和44.85kWh的电池，纯电续航里程为268公里和220km，配合上领克自研的EM-P智能电混系统，满油满电续航1000km往上了。另外值得一体的是领克900搭载3C超容电芯，从20%充电到80%电量仅需17分钟。
智能辅助驾驶方面，领克900全系标配激光雷达，搭载极氪千里浩瀚智H5/H7方案，其中H5方案采用英伟达Orin芯片，支持城市NOA、高速NOA、记忆泊车等功能，H7方案采用英伟达Thor芯片，在H5的基础上增加G-AES自动紧急避障、无图城市领航及车位到车位全场景自动驾驶等高阶智能辅助驾驶。全系标配1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达
领克900共四款配置，28.99万元的最低配1.5THalo版，三排加热带按摩、23扬声器哈曼卡顿等，少了后排30英寸娱乐屏、第二排座椅旋转、双腔空悬和电动天地门。但是领克赠送了2.5万元选配补贴，双腔空悬可以选上，这样一看性价比也不错。
31.69万元的1.5T Ultra版，前轮升级到了275/45 R21，增加了电动天地门、二排旋转座椅、后排30英寸娱乐屏及双腔空悬。多了一颗高通骁龙8295芯片，但是依然没有零重力座椅。
2.0T Ultra版，发动机升级到2.0T，零百加速4.6秒，电池升级到宁德时代的骁遥电池，支持3C充电，智驾升级到了千里浩瀚H7，算力达到700TOPS，简单来说就是动力更强、算力更高、电池更大。
顶配2.0T探索版，三电机，零百4.3秒，支持坦克掉头、主动后轮转向及卫星通信，也是终于把零重力座椅加上上了，对于39.69万元的价格，适合预算充足又追求极致性能的用户。
天涯君认为31.69万元的1.5T Ultra版最值得选，除了零重力座椅其他该有的配置都有，电动天地门、二排旋转座椅、后排30英寸娱乐屏及双腔空悬。4.8秒的加速，和高配就差了0.5秒。当然如果您预算充足，可以选择2.0T Ultra版，动力系统和智驾芯片明显提升。
领克900主要竞争对手为理想L9（指导价38.98-44.98万元）、腾势N9（指导价38.98-44.98万元）、问界M9（指导价46.98-56.98万元），理想L9和问界M9在这个细分市场长期霸榜，领克900以30万元的价格杀入这个市场，提供了一个新的选择，相较于问界M9、理想L9，领克900的优势在于操控性能和空间灵活性以及性价比；相较于腾势N9,领克900刚明显优势更多。具体怎么选就看你喜好了。
你怎么看，评论区见。
说问界m8除了智驾都被吊打的基本没去研究过华为在干什么。只不过是智驾太突出让人忽略了本身的机械素质。driveone动力域，途灵底盘还有那个电池要详细的说篇幅太大，大家可以自己查一下
主动安全你可以相信m8，被动安全还得是900和n9
现款07差不多底价了，最多在跌5000，这个价格还低就不如停产，无非多要保养其他的赠品了。要么改款，升级看得到的配置，然后在看不到的地方减配，这就是新能源的价格战。观望星耀8和z10混动
朋友在领克900，定M8前专门试驾了一下900，有一说一，体验感确实不及M8[无奈吐舌][无奈吐舌]，勿喷个人观点
上市一小时，大定破1w了已经，而且4s店很多现车，我这里每家4s店基本都有个20辆
我朋友30万落地，09emp，900这个价都能买了
是因为彩电冰箱大沙发，现在的智驾你城区开开累的很，还不如自己开呢
+1 除了智驾 和爱国品牌价值 全方位吊打
领克900非常好，问题就是品牌
二排座椅要能旋转可以换零重力就好了
m8贵啊朋友，你想要智驾还是得M8,无所吊谓肯定是这个省钱
这价格，月销量1万没啥问题。碾压理想和问界了，而且配置更高[捂脸哭]
问界m8的底盘铝合金用料、增程器水平、双闭式空悬、静音等等性能，完全吊打领克
所以现在喊着背刺的除了刚需其他都是不懂行情容易被忽悠的韭菜。[doge]
理想和问界有什么[裂开]大家为什么这么喜欢问界理想
理想现在还有啥销量？L9降价也就3、4000销量，基本要被市场淘汰了
不用想如果是刚需你买那个品牌在你那个时间段都逃不过背刺。如果不是刚需只能说明你没看懂新能源行情。07上市的时候我特别喜欢但是还是忍住了，我知道会降价一直忍到现在优惠2w了还在观望[doge]
你得有个车开才能观望啊[捂脸哭]……
贵了 连理想和问界的零头都不会有
每次新车上市网络上都是吊打友商，现实销量被友商吊打[大笑][大笑]
你说的底盘，电机，内饰不行是开玩笑呢么[doge]
说句实话 实打实拿钱我买900 m9.也就是有些人要面子买 也就是以前56e那帮人 买不了78s只能换个m9
一问都是吊打问界 真卖了 销量零头的都不到
但是销量m8直接吊打900
快去买吧，领克你开不来[大笑]
均价不够，集团战略有极氪压着
这就是品牌的问题，物美价廉凭什么卖不上价呢？不还是品牌么，难道二线豪华就比bba差么？为什么卖的比bba便宜呢？不还是品牌，你说人的问题，但是就是你认为有问题的这些人掏钱，不是网上打嘴炮的掏钱，你说怎么办？埋怨消费者不识货有用？那人家不还是不掏钱
高不高端是人家掏钱的消费者说了算，不是网友说了算
网上吹逼没用。现实中大家怎么认为才是影响销量的因素。领克如果品牌高级，就不会这个价格卖了，做企业不是做慈善
腾势，理想，问界也得开会
三排完全坐不得人，体验过，跟领克比安排空间差大劲，我不看重智驾，也不看中别的，900空间大就够了，每个周末开君越拉六个人的超载的痛谁能理解啊[捂脸哭]
浩博是啥品牌 没倒闭都听过[呲牙笑]
33买的09EMP 大冤种在此 还有谁！
09emp被定到耻辱柱上面了[红脸笑]
还一万，能有2000就不错了
[捂脸哭]除了顶配，其他配置零重力座椅都没有？
闭眼深蓝。领克油改电平台
花最多的钱挨最毒的打[红脸笑]
我首批盲订的，m版落地快32了[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
智驾没啥用[？？？]，你以为买问界和理想的是因为啥？安全吗？
理想就是打了一个时间差，大型SVU其他厂家没发力。你在看现在包被打下去
看销量就知道了。更多人倾向界
领克品牌撑不起这个价格
低端产品卖太多，卖不上价了
两台车我都试驾过了，深蓝S09挺不错的，但是整个车的质感和细节被领克甩了几条街，这次领克价格爆出惊喜，逼近了s09这就尴尬了[无奈吐舌]
网络吊打友商，现实被友商吊打
900的销量没别人一个零头[无奈吐舌]
那不至于，蓝山没比900差多少啊，5米15，空间也大，插混，智驾该有的都有。。。只是减震确实不如900
哈哈，我试驾昊博，真到超级舒服，就是品牌弱了点[呲牙笑]
29.98版本真良心，60度大电池，二排俩mpv座椅[思考]，就是品牌和8月份才上市
领克900，增购X9合适点
干脆等Z10混动吧，十月份应该出，比07帅多了
有没有可能是在正式上市前，厂家已经做好了很多现车运到4s店，让车主可以第一时间提车呢[无奈吐舌]领克官号有发的
领克从来就是 叫好不叫座 一问都说好 一说买 沉默了
深蓝S09还真不行，我去体验过，用料各方面真不行
那只能说国人需求不一样，领克外观本来就是独树一帜那种，喜欢的特别喜欢，不喜欢的觉得丑，跟品牌关系不大
我觉得领克的品牌逼格甩一众国产新能源几十条街，人家领克玩赛车的，其他的国产有资格吗
你跟我说品牌咋了？一定得是BBA么？别的牌子不能造车？品牌难道不是慢慢打造的么，BBA刚出的十几二十年不也有人买？
坐过那个公司的埃安v 真的 死我都不会做第二次
能接受车子的缺点的话买就完事了[doge]
就初期罢了，不信你下半年看看
m8除了智驾要好一点其他还有啥？底盘？发动机？电机？车架？内饰？好像啥也没有吧，m8不值这个钱
我没说m8好看毕竟外观各有所爱，有的人认为领克丑有的认为m8丑，我就觉得领克挺好看的，因为我就是领克车主[捂脸哭]
抛开外观不谈，m8的优点只有智驾了
抛什么外观，外观吊打m8老头乐前脸比m8配置高还低10万
其实最良心还是昊博hl 就是牌子不行 105度纯电才30万
就因为牌子不行才便宜[晕]
绝大部分昊铂4S店一直处于暴亏状态
不是一个档次玩意，看了实车就知道了，差距差的不是一丁半点
对比理想问界卖不上价啊，人家同级别的大型suv卖四五十销量还很好，说明消费者愿意掏钱
所以啊 卖得比问界 理想便宜 用料又更好 还是嫌贵？ 这不是品牌问题 是人的问题
那你说900一小时大定1万是怎么回事[呲牙笑]
再说了赛力斯是什么很高端的车企吗[捂脸哭]
这个和深蓝s09怎么选
请问森哥，家里唯一一台车是买领克900还是小鹏X9啊。大部分时间2人出行通勤，偶尔五人自驾。
去年智己l6上市，我都盲订了，踏嘛能取消盲订权益，没买，到现在，卡泰驰15万往外卖，估计甩给卡泰驰一台才13，14这样[捂脸哭]
我有个代步车，刚需的人只考虑当下就行，别纠结背刺。[doge]
20年前桑塔纳20万[无奈吐舌]
理想没啥，你敢说问界没啥？
唯一就是智驾有差距了
智家没啥用 开车还是人开更安全
领克原生沃尔沃spa平台，不吊打赛力斯小康的山寨底盘？说的谁好像不是全铝似的。900这个奔驰合作的1.5t不吊打东风小康1.5？奔驰接下去也会大规模用这台1.5t，双腔闭式900也是啊，甚至供应商都一样，900吊打M8没任何疑问
那不还是品牌接受度，国内消费者不认可领克的高端啊
品牌怎么了？？7年6冠的品牌应该没啥问题吧
其实应该赢在极氪的品牌上，可能品牌力能和理想问界这些拼一拼
昊铂顶配四驱纯电一百多度电池。我感觉性价比比这个高。而且终身免费充电。
品牌影响力越小性价比越高 一直以来就是这样[doge]
后驱和四驱比么，增程和插混比么
刚提了半年的09emp 虽然吧 车挺好的 但是吧 挺闹心的[哭哭]
有一说一。其实真可以看看昊博。价格便宜。纯电。那个第二排是真舒服。起码比m8舒服。momenta智驾。但外观有点丑。
深蓝s09 和蓝山 是不是得连夜开会[捂脸哭]
领克09emp车主可以上吊了[doge]
你朋友啥时间买的[无奈吐舌][无奈吐舌]，我去年10月底买的，落地27
除了智驾 全部吊打可以说
一分钱一分货，深蓝s09，还有那个广汽的hl，车身用料机械素质跟30几万的领克900，腾势n9还是差一截的
不至于吧，感觉900还能打啊
都不是一个价位区间的[无奈吐舌]