导语：EX30或只能起到扩充产品矩阵的作用。

5月19日，沃尔沃旗下最小SUV车型EX30正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为20.08万-25.58万元。

据介绍，沃尔沃EX30定位为小型SUV，长宽高分别为4233/1838/1555mm，轴距为2650mm，采用五座布局，是目前沃尔沃旗下尺寸最小的一款车型。

动力方面，沃尔沃EX30提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中单电机版车型最大功率为200千瓦，峰值扭矩343牛·米；四驱版车型在单电机版车型基础上增加了最大功率115千瓦驱动电机，系统综合功率315千瓦，系统综合扭矩543牛·米，百公里加速仅需3.6秒，可以说是沃尔沃旗下最快的车型。

在用户较为关注的续航方面，新车CLTC纯电续航里程提供了410km、540km、590km 三种选择来满足不同用户需求。

随着EX30的上市，沃尔沃的纯电动产品矩阵已增加至五款，包括C40 Recharge、XC40 Recharge、EM90、EX30以及EX90（未上市）。其中，最入门的EX30基于吉利汽车集团旗下的SEA浩瀚架构打造，可以说是极氪X、smart精灵#1同门兄弟。

产品力层面，沃尔沃EX30与极氪X高度同质化，自身产品力除了使用可再生材料外其他配置并无明显亮点。

对此，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林表示，“在物质极大丰富的今天，我们必须要有态度的进行选择。面对喧嚣浮躁的环境，我们最需要做的是避免慌乱，并且回到事情的本质。”

不仅如此，沃尔沃EX30起售价还高于极氪X和smart精灵#1，其中比smart精灵#1起售价高近5万元，Smart精灵#1售价区间为15.49万-19.99万元。

smart精灵#于上月中旬焕新而来，与其一同焕新上市的还有smart精灵#3，该车售价区间为16.49万-21.99万元。至此，全电动化的smart品牌正式进入15万-20万元价格区间，放下其豪华品牌“身段”。

反观此次上市的EX30，同样基于吉利SEA浩瀚架构打造、同样定位小型SUV以及同为豪华车品牌起售价要高近五万元，放不下身段。

对于EX30此次的定价策略，从此前相关采访可窥见端倪。沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁于柯鑫表示，“EX30代表了当下流行趋势的前沿，是沃尔沃品牌带给年轻用户群的第一辆车，不是简单地堆料，增加配置，而是小而强大。”

尚且不论年轻用户第一辆车是不是简单堆料，单就流行趋势前沿来看沃尔沃对中国消费者用车习惯还未了解透彻。

乘联会数据显示，今年1-4月国内纯电动车累计批发164.5万辆，其中占比较大的是B级纯电动车和A0级纯电动车，分别占比为34%和24.5%。而EX30所在的小型纯电SUV市场占比近20%，可见当前国内纯电动车市场仍以“哑铃型”结构为主。

除此之外，沃尔沃对EX30盲目自信。在沃尔沃EX30中国市场的首秀时沃尔沃相关负责人表示，“沃尔沃EX30自海外上市以来备受追捧，不仅一车难求，更在7国获得超过20个顶级大奖，成为一款名副其实的‘大奖收割机’。”

实际上，在中国市场沃尔沃旗下的新能源产品并不畅销。数据显示，今年1-4月沃尔沃新能源车型在中国市场累计销售3,505辆，同比减少31%；其中纯电车型1,125辆，同比减少11%。

而这两项数据在全球市场上均为两位数增长。其中新能源车全球累计销售10.65万辆，累计同比增长21%，纯电车型5.5万辆，同比增长42%，两项均高于国内市场超50个百分点。可见，沃尔沃新能源车型在国内市场并不吃香。

不可否定，EX30的进一步丰富了沃尔沃汽车的纯电产品矩阵，至此沃尔沃电气化产品矩阵扩充至五款（含未上市的EX90）。不过，从目前沃尔沃旗下电动车市场表现以及EX30售价来看，EX30或只能起到扩充产品矩阵的作用。