作为最懂国人的腾势，旗下众多车型收获了越来越多年轻消费者选择，这样来之不易的战绩得益于腾势D9的产品实力，其中有不少车型霸占了排行榜，不禁要问下，腾势D9为什么会如此深受大家欢迎？简言之，一流的产品力，皮实耐用的优势，让其产品口碑享誉全球，这大概就是腾势D9车型能如此成功的一个原因吧。

更加霸气与凶狠的中网

D9 车型发布了混动版和纯电版的车型，所以在外观上也有着较为明显的区分。EV 版是直瀑式样的中网格栅，内部的镀铬饰条比较纤细，风格偏素雅内敛一些，DM-i 版车型则采用了阵列图形的中网样式设计，更加霸气与凶狠，在前脸采用了大量镀铬装饰的同时，侧面也依旧使用了镀铬的装饰，为的就是体现车辆的精致感。较为方正的侧面其实还是展现了一些精致感，侧滑门的导轨隐藏在了车窗下沿，让车辆的整体性有了一定提升。尾部则是贯穿式的镀铬饰条和尾灯相连，搭配了车顶扰流版，又有了一丝丝运动风范。产品的长宽高分别为 5250/1960/1920mm，轴距则为 3110mm，这样的尺寸已经可以与更高级别的 MPV 车型相对比，甚至还占据了优势，但在尺寸之外，内饰的舒适其实也是同样重要的。

搭载腾势Link超智能交互

内饰方面，15.6英寸的中控大屏搭载腾势Link超智能交互，界面布局干净、清爽，界面上部、下部和右部，都有菜单的快捷功能按键区，系统内包含多种应用App，同时，还有腾势SHARE多屏共享、10种情景模式、定制专属座舱、定制游戏车模式、OTA升级等。10.25英寸的全液晶仪表盘与整个中控台连成一体，左右的对称感更强，新车在第二、三排头顶上方两侧分别设置了空调出风口，同时，D9标配双天窗，带双电动遮阳帘和一键开关；双侧电动滑门；四门双层静音玻璃，进一步提升乘坐舒适度。

配置基本拉满，无论是安全配置还是舒适性配置，在智能体验方面，“配置狂魔”也是有的放矢。15.6英寸多媒体屏幕内置了腾势Link超智能交互车机系统，号称百分百兼容安卓生态，而10.25英寸的全液晶仪表盘则与中控台形成一体化设计，配合双幅式方向盘和多处亮面饰板，整个中控台的科技感和档次感都比较强！

提供纯电和插电式混动两种选择

动力方面，腾势 D9 提供纯电和插电式混动两种选择，EV 版的动力系统则基于比亚迪 e 平台 3.0 打造，搭载 8 合 1 电机、热泵空调以及刀片电池，纯电车型在刀片电池加持下的 CLTC 续航里程超过 600 公里；DM-i 插混车型搭载骁云 - 插混专用 1.5T 涡轮增压汽油机，其中两驱车型纯电续航 190 公里、NEDC 工况续航 1040 公里，四驱车型纯电续航 180 公里、NEDC 工况续航 970 公里。

总之，此次腾势D9，每一款车型的优势都非常明显，对于需要一辆MPV车型的年轻人来说，腾势D9披荆斩棘再度启程，相信会与更多的客户为伴。