新年刚过，整个互联网热度最高的绝对是车圈吧。从十来天前的比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版以及驱逐舰05荣耀版上市开始，整个车圈似乎就进入了新车上市的价格战，当然这不包含合资燃油车。其中最火热的品牌绝对非比亚迪莫属，已经连续推出了七八款竞争力超强的荣耀版，作为消费者看着这些新车说实话真的有些眼花缭乱，比亚迪也是真正将“电比油低”这张王牌打出了品牌特色。

当然比亚迪的“荣耀杀手锏”似乎还没有放完，这一次开始直面A级SUV市场，也就是消费者最喜欢、合资燃油车最坚固的一块阵地。为了将“电比油低”战略扩大到这个市场，比亚迪最近推出了元plus荣耀版，将荣耀之战再加码，仅11.98万元起步的价格，430KM纯电续航，又有明星平台、智能安全，潮跑外观、律动内饰，潮趣驾控五大爆款基因，相信这款新车的上市，不仅会持续压缩A级合资燃油SUV的市场，也会进一步促进汽车市场传统燃油车向新能源汽车的转型。

虽说比亚迪新上市的荣耀新车九连击看着确实过瘾，但这背后肯定不是简单的单纯价格战。在我看来更多的是国产汽车品牌的进步以及强大技术实力的积累，当然还有这比亚迪这种强大的垂直整合能力，能够高效的垂直整合以及精细的成本控制，让产品拥有更多的自主定价权，对消费者来说就能化更少的钱，却可以拥有比同级别燃油车更丰富的配置和优质品质。