长安猎手入局,江铃大道优势不再?

车坛轶事荟萃 2024-05-15 17:39:47

国内皮卡政策的放宽无疑给皮卡车市场带来了新的活力,各家车企也瞄准机会纷纷下场,许多优质皮卡接连出现。长安猎手和江铃大道就是其中的佼佼者,今天,我们就来看看,这两款皮卡到底谁的实力更强?

外观设计方面,长安猎手有着全新的猎动风格的外观,前脸格栅采用无界数字化设计,并且与大灯、前杠进行了融合,力量感十足。侧面采用黄金比例分割的时尚造型,使得整车的重心更加稳定,同时提升了车辆的威武气势。江铃大道的车身厚重,前脸造型设计也更接近越野车型,平置延伸的顶盖板,也展现出车辆强烈的结构感,传统化的设计风格比起猎手而言少了一些侵略性和时尚运动感。

再看车身尺寸,长安猎手的长宽高分别为5380x1930x1885mm,货箱长宽高为1600x1595x500mm。江铃大道的长宽高为5450x1935x1872mm,货箱长宽高为1546x1595x546mm。两者均采用的是标准版车身尺寸数据,二者非常接近,差别不大,都能轻松满足乘用和商用需求,开出去进行户外活动也非常合适。

内饰设计方面,长安猎手以乘用化设计风格为主导,配置较为智能,还有12.3英寸的中控屏幕、右侧盲区监测等功能,四门隔音对原车的噪音的减少起到了很大作用,使得车子的乘用舒适性有了极大提升。而江铃大道的车内设计同样具有不错的实用性,只是舒适性和智能化方面略有不足。

动力系统,长安猎手使用了 2.0T排量的发动机作为增程器,最大净功率为140kW。电机方面,两驱版车型使用的是130kW的后置电动机,四驱版车型使用的是70kW和130kW组合的双电机。车辆搭载31.18kWh磷酸铁锂电池,综合续航超过1000公里。大道全能者的柴油版则配备2.3T 柴油发动机, 最大功率130kW,峰值扭矩达到450N·m,并且仅需1500转便可达到最大扭矩区间。传动系统方面大道全能者自动挡版本标配采埃孚8AT变速箱。两车在动力方面各有优势。

综合来看,长安猎手和江铃大道均有着不俗的实力,作为皮卡车领域的佼佼者,相信无论是智能舒适性更高的猎手还是实用性强的江铃大道,都能为消费者带去更好的出行体验。

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评论列表
  • 2024-05-16 09:36

    长安猎手后保险杠部分融入了结实的护板,那简直是新手司机的福音啊

  • 2024-05-16 09:55

    我买长安猎手看重的就是它不像传统皮卡那样油耗高,它是增程式的皮卡,比传统皮卡省油多了

  • 2024-05-16 09:39

    试驾过长安猎手,感觉很不错,方向盘转向挺灵敏的。

  • 2024-05-16 09:41

    前排能够舒展开手脚,后排坐满人也不会有拥挤的感觉,长安猎手空间方面是做得很好的。

  • 2024-05-16 09:35

    和家人去露营,煮咖啡煮茶可以用后备箱的插孔取电,猎手很实用。

  • 2024-05-16 09:37

    比较一圈下来,发现长安猎手各方面表现均衡,性价比很高

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