2024年哪家车企最成功？答案不唯一，但我认为一定有问界系列。

问界M9只用了130多天，大定订单就超过了6万，成绩也太出色了。而且问界的其他车型均有着出色的销量，让整个问界汽车销量一再突破历史，这到底是为什么呢？

不可否认，确实有华为光环的加持，但真正的优势在于华为的智驾系统实现了全国覆盖，能够做到无需依赖高精度地图，全国范围内实现智驾，这才是问界系列最大的杀手锏。目前问界的策略就是高速以及快速路免费，但是城区智驾需要一次性支付6000元来买断智驾。就价格来看，智驾其实并不算贵，但问题在于问界系列的新车价格并不算便宜，基本都超过了25万，所以只有10来万预算的小伙伴算是无缘体验了。

第二家企业就是特斯拉。特斯拉的FSD已经开始预售，不久将会在中国正式开通，但FSD的价格高达6.4万元。而且特斯拉新车本身定位的就是中端车，价格不算便宜，对于不少小伙伴也有难度。而且未来FSD表现力到底如何，我们都没有底这需要时间来验证。

近期又有一家车企官宣实现了全国范围内无图智驾，而且城区智驾实现了百分之百无图化。简单来说，智驾能力几乎和华为问界系列实力一致，这家车企就是小鹏。

小鹏汽车的XNGP已经真正实现了百分之百的无图智驾，将会在5月20号迎来正式推送。事实上，小鹏的智驾一直以来都很有特点，在华为没有进入汽车行业之前一直稳坐国内头把交椅，甚至还准备把特斯拉打的找不到北。虽然华为的进入让小鹏光环不再，但是实力是有目共睹的。

小鹏汽车之前的智驾方案采用的是：摄像头+激光雷达以及高精度地图的技术路线。其中高精度地图是主导，智驾水平很高，但也存在天然的问题，需要一城一城的开通，速度太慢，而且一旦道路发生变化，还需要重新采集，限制条件太多，所以很多厂家往往只做高速智驾，难度会降低很多，只需要自适应巡航与车道偏离预警就能完成大部分高速智驾。

所以此次智驾技术路线的更换也是小鹏的一个重大变革。而且消费者入手小鹏汽车的门槛降低很多，最低只需要15万左右。

看完上述图片，小伙伴们会有这么一种疑问，就是已经实现全国都能开，为什么还有可用范围里程的说法？简单来说，就是虽然采用了无图模式，但需要官方验证道路的安全性，才能真正开放给用户，这样能够大大降低事故发生的风险。