维斯塔潘表示，竞争对手认为红牛和小红牛之间的技术合作可能存在违规，但其实这种情况在F1十分常见。

有关大小牛之间的技术合作话题是在巴林季前测试前夕出现的，当时迈凯伦CEO布朗公开质疑两支车队紧密合作以及两队之间的人员流动情况，表示会密切留意事态发展。

小红牛新车队领队Laurent Mekies证实，车队计划将部份业务搬迁至红牛位于英国米尔顿凯恩斯的厂房附近，很明显有技术和战略方面的考虑。Mekies表示：「我们正在米尔顿凯恩斯建造一所全新的总部，就在红牛厂房外，这将是一座最先进的设施。」

维斯塔潘被问到是否同意外界的施压是用来破坏红牛的稳定时，他只表示这是F1再熟悉不过的场景。

「这是F1中人一直使用的计策，用极都不厌。这类把戏不仅适用于这件事上，任何事情都是这样做的，这就是F1的典型特征，100%就是典型的F1。」

这位3届世界冠军强调，核心人物在各车队之间游走是正常事。

「车队总是想用尽办法获得优势，并且试图从其他车队中挖人，这在F1中是很正常的事。你总是能发掘并制造一些东西。」

至于有关法拉利尝试聘请红牛核心成员的传闻，维斯塔潘指出：「这种情况一直在发生，特别是如果你有很出色的表现。车队已经有自己的引擎计划来应对2026年，我们也从其他车队中招募了人手。这种事在F1一直存在，并且永远都会发生。」

「我也不会去想『靠！这里发生了甚么事？』，因为这在F1的世界里其实是很正常的。」

现在红牛成为了人们的焦点，不只是红牛和小红牛之间的技术合作，还有车队领队霍纳「不当行为」的调查。据悉红牛集团即将决定霍纳的去留。目前的霍纳案仍迟迟没有结果，被问及此案是否分散了车队的注意力时，维斯塔潘不同意此观点，并指阵中所有队员都专注于赛道表现。

「这个问题并不是我可以随便说的，所以我最好还专注于自己的表现，因为这已经够我忙一整天了。」

「不过，此案能够解决当然对每个人都很好，这是我唯一能说的。在场的人都应该关注赛车的性能。每个人都知道自己的角色，而且都非常致力于使车子更快。」