亲民车还能再卷一卷，五菱星光进阶版优惠，10万内能拿下

有些品牌天生就会有较高的品牌溢价，比如海外的豪华品牌，或者前些年的合资品牌都是如此。但有些品牌完全不是这种路子，旗下的产品往往是追求高性价比，比较典型的就是上汽通用五菱，这么多年来一直就是亲民低价位的导向，比如顺应新能源时代趋势开发的五菱星光，此前上市的插电混动版本销量已经不错了，其中150进阶版本指导价10.58万。

而在春节过后，这款主打亲民的车型也开始卷起来了，直接给出了一步到位的所谓荣耀价，优惠之后可以下探到9.98万，相当于官方降价6000元，如果是一些品牌溢价比较高的车型，降价6000元确实不算什么，但对于五菱星光这款车来说，已经是较大的力度了。

这款五菱星光150进阶版首先尺寸定位属于中型B级车，车身总长度4835mm，宽度达到1860mm，轴距长达2800mm，如今能控制在10万之内拿下，空间表现已经相当出色了，毕竟如果是合资品牌，即便买一台入门的燃油车，恐怕这个价格也难以拿下。

五菱星光的外观造型设计虽然算不上特别高级，但整体造型是挺流畅的，插电混动版本车头前脸有进气中网装饰，而车身侧面有比较流畅的轿跑运动车顶。尾部提供了贯穿灯光，延伸到两侧还有回旋镖样式的立体装饰，整体辨识度很高。

这次给出优惠的150进阶版车内配置已经比较丰富了，有8.8寸的数字液晶仪表盘，中控台面上则提供了15.6英寸车机大屏幕，而且支持4G车联网，主驾驶有电动调节座椅，车内提供了6个扬声器。

该车型搭载了插电混动系统，1.5L自然吸气发动机输出功率虽然只有106马力，但这是一台四缸发动机，运转起来比较稳定，而且插电混动系统里面的内燃机追求的是运转热效率，而不是输出功率。150进阶版本纯电续航能力做到了150公里，如果有充电条件的话，日常短途上下班通勤完全够用。

这个版本电池组容量20.5度，满油满电的情况综合油耗数据可以控制在百公里0.29升，即便是亏电状态油耗数据也能控制在百公里4升左右，日常用车成本是很低的。除了比较适合普通工薪阶层消费者，如果是作为营运车辆也比较合适，可以预测2024年五菱星光车系会有较大幅度的销量增长。

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