20多年来，在国内高端商务MPV汽车市场，别克GL8一枝独秀，称霸市场。GL8的累计销售量，高达160多万辆，堪称MPV汽车市场上绝对的王者。有媒体称，别克GL8以一己之力，定义了中国MPV市场，一度占领了90%以上的份额，成为了国内MPV行业当之无愧的标杆。

近日，乘联会公布了3月各个细分市场销量前15榜单，在MPV这个细分市场，别克GL8以11949台的成绩，加冕MPV销量之王。无论面对曾经的艾力绅、奥德赛、赛那等传统合资车企竞品，还是面对像腾势D9这样的自主品牌新车，别克GL8的产品力和口碑，仍然是当之无愧的王者。

在此前中国汽车金融暨保值率研究委员会的报告中，国内的二手车市场，MPV车型的三年保值率平均水平是57.86%。而别克GL8却以超过73%的保值率表现，碾压了一众以耐久可靠保值著称的日系MPV车型，持续霸榜保值率Top1的地位。

从别克GL8一直以来的真实销量结构来看，商务用车和家庭用车的比例各占一半。在家用所重视的空间和舒适度方面，别克GL8做到了极致。5219mm×1878mm×1799mm的车身尺寸及3088mm超长轴距，为乘客保证了足够宽裕的舒享空间。即使在七人满载的状态下，521升超大后备箱空间，满座状态可轻松放置3个26寸及2个24寸旅行箱，满足三代人出行的需求。

美系车一贯用料的高水准，同样也让别克GL8拥有顶级的舒适性表现。新款别克GL8配备双层声学静音玻璃，能更好地阻隔噪音，打造属于家庭般的私享空间。

除此之外，座舱还配有超大双全景天窗，车内光线更加充足，与大自然的接触更加密切。针对老人、小孩对健康环境的更高需求，GL8采用了高标准的环保内饰材质和工艺，构建起了健康呼吸环境的基础，成为当代MPV的五星健康标尺。

作为陆地商务舱的GL8，在商用市场，突出于高级座舱的打造和人性化的细节处理。360度环抱式座舱、高效的空间布局，以及精湛的工艺和高档的材质，打造出了豪华的乘坐体验。

尤其是第二排黄金位置，座椅的椅背、腰托、腿托支持10向电动调节，结合6向航空头枕，提供丰富坐姿选择；椅面采用双硬度发泡工艺，表层柔软，底层坚韧，全面配备加热、通风、按摩功能，长途乘坐舒适惬意。在商务市场，别克GL8可以给足你档次和面子。

对比竞争对手丰田赛那偷料降本的增效行为，以及日系车噪音大的通病，别克GL8图书馆级的静谧性和噪音控制能力，完全和赛那不在一个量级。

而作为竞争对手的腾势D9，在内饰高级感营造上明显有欠缺，大多只靠堆料堆配置，而且因为没有打造MPV的经验，D9的二三排过道狭窄，不便于乘客上车下车和日常使用。

相对而言，有丰富造车经验的别克GL8，则很好的解决了D9存在的不足，设计合理、空间利用率优秀，而且高级感明显技高一筹。而且相对于新能源车D9来说，GL8动力总成则更可靠、稳定，而且在保证了大空间的前提下，用车更加灵活、便利，使用场景更为丰富。

如今，别克 GL8 构筑起了 GL8 陆上公务舱、GL8 ES 陆尊、以及 GL8 艾维亚三条产品线，从普通家庭用户，到政商界高端人群，别克 GL8 已经成为 MPV 界的 " 大满贯 " 得主。经过了多次换代和升级，新款别克GL8更具人文关怀、人性化体验，满足高端家庭以及商务精英的多元化、品质化用车需求。通过实现对MPV市场的全面布局，别克GL8进一步撬动国内高端市场消费升级潜力，受到众多消费者的青睐，同时，也不断地夯实着在MPV市场的霸主地位。