近日，理想i6测试车谍照疑似曝光，相比理想i8尺寸更小，整体姿态更偏向运动风。 短小的车头与理想MEGA较为类似，或许将成为理想纯电系列的设计风格。新车有望今年年内发布，预计定位与理想L6类似，作为参考，现款理想L6指导价24.98万元起。

此次曝光的路试车谍照主要为侧面和侧后方视角，新车虽身着伪装车衣，但整体造型与理想i8较为相似。测试车短小的车头带有坡度，并与A柱和车顶自然衔接，有着不错的流线型质感。并且在侧面翼子板处带有后向摄像头，或许还会搭载焕新版L6相同的小尺寸激光雷达。

车身侧面能看到十分流畅的车顶，并且在后方搭载有大尺寸扰流板，平直的窗线贯穿至车尾，预计也会采用与理想i8类似的双色车身设计。车身型面十分简约，采用隐藏式门把手设计，在前后轮眉上方有着硬朗的线条勾勒，凸显车辆力量感。

相比理想i8车身造型，理想i6测试的D柱前倾角度更大，配合宽大的扰流板，带来更强的运动感。饱满的车尾有立体化设计的痕迹，两端暴露的尾灯光源与现款理想L6相似。结合假想图来看，新车或将延续直线状光源尾灯组，配合熏黑的后包围提升层次感。尾门中央略微内凹，留出了车牌照框位置。

内饰方面，结合现款理想L6来看，采用环抱式座舱设计，显眼的大尺寸中控副驾双联屏也是家族式设计风格，预计带仪表屏的四幅方向盘和HUD抬头显示也不会缺席，左右两端矩形空调出风口采用镀铬处理，提升车内精致感。车内几乎没有实体按键，采用电子怀挡，副仪表台上仅保留手机无线充电面板和杯架等实用配置。

在辅助驾驶方面，目前推出的焕新版理想L6、MEGA Home家庭特别版和理想i8等车型均采用了更小尺寸的激光雷达，理想i6预计也会参考这套辅助驾驶硬件方案。

动力信息暂未曝光，不过此前理想i8已经完成申报，参考其动力信息来看，搭载双电机四驱系统，驱动电机最大功率分别为前150千瓦/后250千瓦。此外，理想i8还将提供可调节的空气悬挂。

理想汽车在3月份销量达到36674辆，主要得益于L系列的成功，其主打增程动力的大尺寸SUV车型。而后续将推出理想i系列车型，将定位纯电车型，不知能否再度复刻L系列的市场表现呢？我们拭目以待。

编辑 阿柒