以梦想为驱动，1月16日比亚迪梦想日发布会顺利召开，在这场发布会上，比亚迪智能化亮剑，工程师天团亮相，并且发布了整车智能战略，让世界看到从造梦、追梦到圆梦的比亚迪。说起比亚迪这，相信大家第一时间会竖起大拇指，比亚迪用科技创新带领中国汽车行业走向世界。在过去的一年里，比亚迪卖出了300万辆新能源车，蝉联全球新能源车销量冠军。众所周知，比亚迪文化就是工程师文化，用工程师的脚踏实地的研发打响品牌。

根据发布会上的介绍，比亚迪目前拥有11个研究院，超过90000名工程师，累计申请了48000多个专利，光是2023年就申请了6700多项专利。而在这次发布会上，比亚迪也正式向大家分享了“整车智能，才是真智能”的发展理念，并且发布了行业首个智电融合的智能化架构——“璇玑架构”，让比亚迪的汽车拥有了“一脑、两端、三网、四链”，真正把智能化带到了全车全场景之下，让用户享受到更加智能的驾驶体验。

所谓“一脑”就是中央大脑，驾驶过程中遇到的数据，车身自身检测的数据都会传输中央大脑快速决策；“两端”就是云端AI和车端AI，用AI强力赋能驾驶，两端共同作用计算，使决策更加精确快速；三网是车联网、5G网、卫星网，多网共同组成汽车感知脉络，保证通路多样化，信息传输更加可靠；四链则是传感链、控制链、数据链、机械链，这些链路相当于是车身上的各个“器官”，保障汽车每一次启动都能安全可靠地运行。

比亚迪在发布会上宣称，“中央大脑”可以兼容多种Soc芯片，并且可以通过芯片解耦来实现算力扩充，加上比亚迪模块化设计方案，可以根据算力需求来分配，实现汽车算力效率最大化。

值得一提的是，这个“中央大脑”也是比亚迪自研、自产，未来还将搭载1000T、2000T“舱驾一体”芯片。同时，“两端”也是比亚迪行业首创双循环多模态AI，也就是璇玑AI大模型，拥有云端AI和车端AI。

不仅如此，尽管现在比亚迪在汽车智能化方面已经做到了领先，但这并不会是比亚迪自傲的资本，发布会上比亚迪表示未来将在智能化领域投入1000个亿，打造更加完善先进的“整车智能”。

除此之外，这次比亚迪还带来了两个非常有意思的创新，一个是比亚迪首创的可以通过识别车主特定掌纹解锁车辆的“掌纹钥匙”，另一个则是比亚迪和大疆首创“车载无人机机库”，无人机可以跟车飞行，让驾驶员拥有更广阔的驾驶视野。

以梦想为驱动，这场梦想日发布会上，比亚迪让我们看到了中国车企在技术研发上的守正出奇，用90000多名工程师的脚踏实地博得行业智能化趋势的领先，以最严谨最敬畏的思维去打造更加安全智能的驾驶体验。

另外比亚迪也能在行业无人区去探索打造了“掌纹钥匙”、“车载无人机机库”等等这些前所未有的新技术；一方面在现有技术加大投入，保持领先，一方面敢于创新，打造未来科技，这次比亚迪梦想日发布会，让我们看到了中国汽车工业的“崛起梦”近在咫尺！