4月9日蔚来表示，受各地疫情影响，暂停汽车生产，新车交付推迟，而在一天后的4月10日，蔚来又宣布，自5月10日起，将对旗下产品价格进行了调整。部分车型售价上调10000元。为什么涨价？因为涨价就有好的销量。

理想3月交付量为11034辆，同比增长125.2%。理想的高销量，和它决定从4月1日期给汽车涨价11800元有关，很大一部分客户为了省11800元，干脆3月就购买了。小鹏3月份交付15414辆，环比增长148%，也和小鹏3月18日发布涨价通知有关，部分车型从3月21日开始将涨价10100-20000元。

理想和小鹏宣布涨价，销量就大增，而不涨价的蔚来销量反而下降了，所以蔚来为了销量就得跟涨，当然这是玩笑话。除了造车新势力的蔚小理都宣布涨价，早前特斯拉就已经涨了。

新能源车涨价其实主要就两个原因，其一是国家对新能源的补贴减少了，其二是俄乌的紧张局势，使制作电车电池的原材料镍和钴价格大涨。补贴减少对于二三十万价位的那些车企来说，还是能承受，但是原材料的大幅度上涨，让所有的新能源车企压力山大。

其实压力最大的是低价位新能源车的品牌，比如哪吒，感觉是名不见经传的一个品牌，3月份交付12026辆，超过了理想和蔚来。为什么销量这么好，因为便宜啊，哪吒总共三款车型，哪吒V、哪吒V Pro和哪吒U Pro，起售价分别为6.59万元、8.19万元、10.58万元。所以电池原材料涨价对它的影响是最大的，毕竟买低价位车的客户对价格最敏感。

而燃油价格也一直在8.6元往上，很多人最开始打算买电车，现在电车普遍涨价，如今该怎么选择呢？其实很简单，对于有钱人来说，是不做选择的，全都可以要。都是对于普通老百姓老说，是要好好考虑一下。

安安这么说其实很好理解，对于蔚小理或者特斯拉的潜在消费者来说，这些车价位基本上都在20万至40万区间，这些消费者家里应该已经有了一台燃油车，再买台新能源车，只是为了享受新能源车比燃油车更好的生活体验。

如果是首次购车，预算在20万往上，没有必要一开始就买台纯电车，因为现在的充电设备不是很完善，出远门跑长途肯定不如燃油车方便。确实想享受纯电车的话，首先考虑插电混动，有电当纯电车驾驶，没电当燃油车驾驶。比亚迪的超级混动Dm-i的系列车型像宋，汉，唐，都是非常不错的选择。

当然，手握10万到15万的朋友要买车，有经常跑长途需求，还是推荐比亚迪的超级混动，比如秦Dm-i。充电不方便就选择丰田的油电混动卡罗拉双擎或者雷凌双擎。如果仅仅是市内通勤，上下班充电方便的话，那就考虑纯电车就行了，像比亚迪的海豚，哪吒的U Pro都不错。

10万以下市区代步纯电车，五菱宏光MINI最具性价比，当然它不支持快充，最好是自家方便停车能充电才考虑此车。如果选燃油车那就选择排量小能喝92#汽油的小型车，像丰田的致炫和本田的飞度，不仅省油养护还便宜。

总之，不管买什么价位的新能源车，不要观望，毕竟现在电池原料价格在涨，新能源车价格一年半载很难回落，早买早享受。选燃油车的话，还可以和4S店谈谈优惠，毕竟燃油车基本上都有或多或少的折扣。当然加价的燃油车坚决不买，咱们不惯它。