同样是法，为什么劳动法和交通法在执行力度上，劳动法和道路交通法之间存在如此巨大的差距呢？ 首先，我们要搞明白一个问题，交通法约束对象是谁？劳动法约束对象是谁？ 很明显，一个是普通老百姓，另一个是企业主。 在国家层面上，对于道路交通法的执行力度在日益加大，目的在于确保道路交通秩序、保障人们的生命财产安全以及维护国家稳定。 相比之下，劳动法的执行存在着巨大的漏洞，亿万劳动者处在没有劳动合同、没有社会保险、没有休假、没有工伤保险等不利境地。虽然我国劳动法明确规定了工资支付、福利待遇、劳动时间、劳动保护等方面的具体规定，为保障劳动者合法权益提供了明确依据。但在具体执行过程中，往往被各种利益和现实困境所限制，劳动监察部门处于被动执法状态。 其次，同一个地区，你知道执行交通法的人员装备有多少吗？执行劳动法的人有几个吗？或许两者相比百分之一的人都不到吧。 究其原因：第一企业违法成本太低，第二劳动者维权成本太高，第三缺乏主动的执法机构和执法人员。给劳动局的人员定任务，一年或者一个月必须完成多少任务，另外查处违法的罚款给他们提成，你再看能不能好好执行。 如果真想解决问题也很简单。借签德国的经验，国有企业违法的，开除企业一，二把手职务。私营企业违法，在原有处罚基础上，加罚10倍。如果情节严重可以考虑入刑。 最根本的原因：一个有利可逐，一个也是有利可逐，一个严格执法获利，一个不严格执法获利。为缩小这种差距，提高劳动法的执行力度，政府应加大对劳动监察部门的支持力度，提高法制宣传，唤醒劳动者维权意识，营造公平、公正的劳动关系。希望相关部门重视起来，共同维护法律法规神圣和尊严。