2.74秒破百+四轮转向,15分钟充电560km,智己L6值得入手吗?

车技集合 2024-05-20 16:47:08

虽然今年的新车市场刚开局,但战斗已直接进入白热化阶段,汽车市场也被“卷”得天翻地覆。越是在这个时候,我越建议大家购车要更理性,毕竟这个阶段少不了“浑水摸鱼”的选手,要想买车,首先得选择一个靠谱的品牌,要么是大厂产品,要么是背靠大厂的产品。而今天咱们要聊的智己L6,就属于一位背靠大厂的选手,其品牌的稳定性自然没得说,那智己L6是否值得入手呢?咱们今天也结合产品力,详细探讨一下。

先来回顾一下智己L6的基础信息,该车定位为中大型轿车,全系指导价区间为21.99-34.59万。但作为一台新车,目前,智己L6也给出了一系列权益,包括该车的上市权益价区间也仅为19.99-32.59万,这样一看,智己L6还是具有很强的吸引力,今天咱们也以智己L6 2024款 Max超强性能版 100kWh(下文简称:智己L6)为例,来分析一下该车的产品力。

从消费群体来看,智己L6的主要消费群体还是年轻人,大家自然更关心外观颜值、个性化设计等,咱们也先从智己L6的外观开始聊。整体来看,智己L6的姿态较低,且造型很宽扁,整体呈现出低趴的姿态。具体来看,智己L6采用了典型的家族化设计,但宽扁的车头拓宽了横向视觉张力。

车身侧面,智己L6的车头压得很低,修长的车身,配合宽车肩的设计,凸显出肌肉感。同时,智己L6采用了时下流行的无框车门、隐藏式门把手的设计,视觉效果也比较时尚。

车尾则是智己L6的重点,基于掀背式车身结构,智己L6采用了溜背式设计,整体呈现出COUPE轿车的效果。同时,智己L6还采用了上翘的小鸭尾设计,视觉效果也很动感。值得一提的是,智己L6还配备了ISC尾灯,除了常规的示宽灯、刹车灯之外,在开启智能驾驶或智能泊车,亦或是车内有儿童时,都能做出对应的警示,这一项功能相当少见,但确实足够前卫。就外观而言,我认为智己L6具备运动感和科技感,比较符合年轻人的审美。

内饰环节,对于智己L6这类车型而言,内部的科技感和档次感是关键,咱们也来看看智己L6的具体设计手法。智己L6内部配备了三块大屏,中控台贯通式的屏幕组合,具有较强的科技感,配合半幅式方向盘,视觉效果很出彩。同时,智己L6通过曲线设计,营造出了较强的环抱感,并且该车可选装白色内饰,配合大面积皮质材料,整体档次感较强。细节处,智己L6采用了怀挡布局,也为前排留出了较多的储物空间。就内饰而言,智己L6的科技感、档次感都比较到位,符合这个价位车型该有的表现。

与内饰相对应的是内部的配置,对于时下的纯电动车而言,科技化配置至关重要,这也是行业内卷的方向,咱们也来详细看一看智己L6的配置表现。智能座舱方面,智己L6配备了“IM OS3.0”系统,同时还内置了高通骁龙8295芯片,硬件基本属于行业优秀水准。具体功能方面,除了常规的语音交互、手机APP控车、OTA远程升级等功能外,智己L6还能实现“全域数字视野补盲”功能,即通过车外摄像头展示出A柱、侧后方的盲区,让车辆变道、转弯时更安全,在经过行人较多的路口,或者在小区内部道路,以及高速变道时,这项功能更能保证安全性。同时,智己L6还配备了“雨夜”模式,通过车外摄像头展现出路况,在遇到暴雨,后视镜被雨点覆盖,看不清后视镜的场景下,该功能依旧能让大家清晰地看清路面,提升行车安全性。

智能驾驶环节,智己L6全系标配了“IM AD 可进化驾驶辅助系统”,其硬件包括1颗激光雷达、3个毫米波雷达、11个感知摄像头、12个超声波雷达,以及2高精度定位单元,硬件可以说是武装到了牙齿,能对车辆周围环境形成全方位的感知。具体功能方面,除了常规的全速自适应巡航、自动避让、自动变道辅助等功能外,智己L6还能实现高速高架NOA领航辅助功能,且该车具备去高精地图城市NOA能力,整体功能性很全面,基本也属于目前行业的一流水平。另外,智己L6还配备了自动泊车功能,包括遥控泊车、一键泊车等功能,其具备一键贴边、一键循迹的能力,便捷性也很出色。就智能化科技而言,智己L6的整体表现很出色,在行业内也处于一流水准。

空间方面,作为一台中大型轿车,空间、座椅舒适性、载物能力也是重点,咱们也来看看智己L6的表现。从尺寸来看,智己L6的长宽高分别为4931、1960、1474mm,轴距为2950mm,在中大型轿车中,其尺寸也属于中上游水准。其前排竖向空间达到1014mm,即便是身高180cm的成年男性,在前排也能有一拳多的头部空间,乘坐不会压抑。同时,智己L6的前排座椅带有加热、通风功能,主驾还带有记忆功能,如果家里人经常换车开,也不需要每次上车再手动调节座椅位置,这一点还是很方便。

同时,智己L6的后排膝部空间达到101mm,基本也是咱们常说的两拳的空间,依旧蛮宽敞,并且其坐垫长度也达到502mm,能为腿部提供充足的支撑。值得一提的是,智己L6的后排靠背支持角度调节,长途坐车可以放躺一些,乘坐会更轻松。

载物方面,智己L6的后排座椅支持4/6比例放倒,这在中大型轿车中倒是蛮少见,并且其尾门采用了掀背式开启的方式,开口很大,拿取行李也不需要弯腰,电尾门也提升了使用便捷性。具体容积方面,智己L6的后备厢容积可从457L拓展至1290L,足以满足绝大部分场景下的需求。

对于纯电动车而言,续航和补能是关键指标,而对于智己L6这个价位的车型而言,充沛的动力也很重要,咱们也来看看智己L6的表现。动力层面,智己L6配备了前、后双电机,其最大功率为579kW,最大扭矩为800N·m,整车可实现2.74秒破百,动力表现很强悍,日常高速超车也很轻松。同时,智己L6的后电机功率要大于前电机的功率,也就意味着该车属于“后驱特性”的四驱车,能提升驾驶乐趣。

续航方面,智己L6搭载了100kWh的电池组,在CLTC工况下,其纯电续航里程可达780km,表现很出色,能满足城际通勤的需求,日常上下班,更不需要频繁充电。补能方面,智己L6配备了准900V超快充平台,其10%-80%的快充时间仅为16.8分钟,充电15分钟,该车续航里程可达560km,足以满足大家对诗和远方的追求。另外,智己L6还推出了“光年”固态电池版车型,其四驱版车型续航里程超过1000km,能满足大家自驾游的需求。

底盘方面,对于智己L6这个级别的车型而言,底盘质感、是否好开是关键,咱们也来看看智己L6的表现。智己L6搭载了灵蜥数字底盘,其能实现整车六自由度数字化管理。硬件层面,智己L6配备了前双叉臂-后多连杆独立悬架的组合,同时该车还配备了后轮转向功能,也就是咱们常说的“四轮转向”,这在同价位车型中相当少见。另外,智己L6前轮规格为245/45 R19,后轮规格为275/40 R19,前窄后宽的轮胎也是运动车型的标配。灵蜥数字底盘让智己L6拥有更好的行驶稳定性,也让车辆开起来会更轻松。同时,后轮转向功能则提升了整车的灵活性,也让智己L6的转弯半径减小到4.99米,基本与A0级轿车相当,在经历窄路会车、直角转弯、侧方位停车等场景时,智己L6开起来会更灵活、更轻松。

写在最后:在行业内卷的背景下,智己L6也开始了全方位地“卷”,作为一台中大型轿车,智己L6不仅空间够用,同时开起来也足够灵活,且动力很强劲。同时,作为纯电动车,智己L6的续航、补能效率表现也比较出色,并且该车在智能化科技层面用料也很扎实。综上,我认为智己L6的“智价比”很高,值得一提的是,智己L6大部分配置均为标配,比如在23.99万的车型上,即配备了800充电平台、后轮转向、激光雷达、灵蜥数字底盘等高阶配置,如果大家预算20多万准备买纯电动车,我认为智己L6也值得入手。

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