没想到年末了，还能看见一场汽车圈的“科技春晚”。万众期待的小米汽车终于亮相了！这是中国科技界的一大盛事，也是中国汽车市场的一次重大变革。小米汽车技术发布会已经召开，一起来看看小米汽车首款车型SU7有哪些亮点？

作为国内科技大厂，小米造车做足了准备。1003天的周期，百亿级别的投入，数千人的团队，一整条上下游产业链，以及一整个集团从人力物力到技术生态的全方位支撑，才有了我们现在看到的小米汽车。

小米汽车的诞生，是小米集团创始人、董事长兼CEO雷军的一个梦想。回顾汽车工业的发展，保时捷是「机械载具」时代的标杆，特斯拉是「移动智能终端」时代的标杆，小米将会是「移动智能空间」时代的标杆。

从发布会公布的信息来看，小米首款车型SU7定位“C 级高性能生态科技轿车”，面向快速成长的市场中大型轿车细分市场。据悉，它的竞争对手将是包括比亚迪汉、小鹏P7、智界S7等知名车型。

目前小米汽车的配置问题，电池、电机和大压铸等信息也相继曝光，其中它采用了CTB电池技术，可以做到77.8%的全球最高体积效率，在物理防护、隔热效率等方面都很出色。此外雷军还特别介绍了小米的自研泰坦合金突破大压铸材料技术壁垒，做到了国内第一、全球唯二的位置。

关于小米汽车的对标车型，小米集团董事长雷军此前就在微博上表示，小米汽车将在驾驶性能、智能化等方面对标保时捷和特斯拉。看完发布会之后，不少网友表示，小米SU7是确实可以媲美保时捷和特斯拉的Dream Car。

汽车工业已经发展了130多年，一直是“工业之王”，也一直是每个时代“时代精神”最典型的代表。而小米汽车的愿景就是通过15年到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商，共同为中国汽车工业全面崛起而奋斗。

某种意义上，小米汽车SU7的发布，是对传统汽车行业发起冲击，也是对新能源汽车未来的积极探索。经济学家任泽平也表示，小米是全栈自研，且之前已经有完备的智能生态布局，小米很有机会成为汽车产业第二个百年进化的新一代推动者，率先在全球走出一条“科技大厂、生态造车”的新路径。

不难看出，小米汽车技术发布会确实带给我们很多惊喜，也希望小米汽车能够早日上市，让我们拭目以待。