广受全球性能车迷追捧与力挺的大众（Volkswagen）性能掀背钢炮高尔夫GTI，今年是产品推出的第40周年，原厂特别推出40周年纪念版，面对即将出现的电动化时代，许多人都已提出质疑，高尔夫GTI是否会消失在电动化时代的洪流中？

大众汽车设计总监安德列亚斯·明特（Andreas Mindt）证实，首款电动GTI将于2026年量产，它的车名可能称之为ID GTI。德列亚斯·明特也在他个人的IG帐号上，发布了1975年第一代高尔夫GTI的设计草图和ID. GTI Concept概念车并列的预告图。安德列亚斯·明特在贴文中也写到：自第一代高尔夫GTI于1975年在法兰克福车展发布之后，迄今全球已卖出260万辆高尔夫GTI。而2026年将会推出这款经典车款的电动版。

在今年稍早些时候，大众汽车已公布以原来ID.2all概念车为基础而打造的ID GTI概念车，从而预告了这款可能售价33,000美元的电动掀背车，未来上市的样貌。

虽然有关这台电动概念车的具体数据信息，大众并未透露，但从它的设计图来看，它已具备相当大程度的量产样貌，而且造型确实非常具有吸引力。安德列亚斯·明特曾表示，我们让它变得友善而且平易近人，这是一种内敛的力量，它不会太过激进前卫。

据悉，ID GTI 将搭载最大马力282hp的前置电动马达，这也意味着 GTI的车铭牌将会被保留下来，而且一如众所周知的，它会先推出FWD前驱车型，预估这台轻量而紧凑的小型掀背车，其续航力目标是435公里。然而，ID GTI肯定不会再有手动变速箱，但预计它会有类似于现代汽车Ioniq 5 N所配备的那种模拟手动换档的装置。