各地严查电动车,千万辆“外卖车”该怎么办?行内人提出3个建议

如风行者 2024-05-16 09:25:10

感谢您的阅读,请您点击右上角的“关注”二字,后续会在第一时间收到我的首发原创,每天为您提供有价值的信息。

电动车是非常便民的代步工具,由于出行时灵活方便,使用时经济实惠,所以也受到外卖小哥的青睐,绝大多数外卖小哥使用电动车送餐,不过随着各地开始严查电动车,千万辆“外卖车”该怎么办呢?行内人提出3个建议,一起来了解一下!

外卖车的特点

我们把外卖小哥使用的电动车称之为“外卖车”,虽然都是两轮的电动车,但是外卖车与我们普通的电动车还是有区别的,因为外卖车需要满足外卖小哥的日常骑行,那么外卖车有什么特点呢?

大部分外卖车不符合新国标标准

电动车的新国标标准要求速度小于25公里/小时,如果外卖小哥使用的电动车要满足这个标准的话,放开肯定是要延误的,因为外卖小哥送餐是有时间限制的,所以绝大多数外卖小哥使用的外卖车都不符合新目标标准。

外卖车都经过改装

外卖车如果想要速度快、续航远,那么就需要对车辆进行改装,而且外观上还要与新国标标准保持一致,所以外卖车就会解除速度限制,更换大容量的锂电池,有的甚至选择了劣质锂电池。

有的外卖小哥选择专业的外卖车

由于外卖小哥需求量大,有的商家看重这个行业,所以专业为外卖小哥生产外卖车,专业的外卖车,更符合外卖小哥的需求,具有大功率电机、大容量电池,甚至还可以搭配外置电池,并且不管速度多快,仪表盘仍然显示25公里/小时。

各地严查电动车,千万辆“外卖车”该怎么办?行内人提出3个建议

随着个体电动车的严格管理,开始对电动车时时段上整治行动,由于绝大多数外卖车不符合新国标标准,甚至存在改装行为,那么这千万辆的外卖车该怎么办呢?什么样的车辆才符合外卖小哥使用?行内人提出3个建议。

取消禁摩限制使用电摩送餐

电动摩托车完全符合外卖小哥使用的需求,不仅行驶速度快,而且可以配置大容量电池续航里程远,关键有国标标准,完全能够上牌,外卖小哥只要有驾照,应该取消禁摩的限制,让外卖小哥使用电摩送餐。

为外卖车设置专用牌照

如果不取消电摩限制的话,也可以单独为外卖车设置专用的牌照,只要车辆满足安全行为标准,允许外卖车有更高的速度与更远的续航,就要悬挂专用牌照,允许上路行驶,既保障了车主安全,又能够满足即时送餐的需求。

外卖小哥要考驾照,车辆要买保险

为了保障使用外卖车的安全,外卖小哥一定要考摩托车驾照,而且还要为车辆买保险,这样可以保障出行安全,万一发生交通事故,还可以由保险公司进行理赔。

总结:

由于电动车经济实惠、方便快捷,所以外卖小哥都选择骑行电动车,不过电动车严格管理,以后千万辆外卖车由于不符合标准,可能会受到严查,那么外卖小哥该怎么样送餐呢?行内人提出了三条建议,解决外卖小哥送餐的困难。

那么,您对外卖车的解决办法怎么看?欢迎大家留言评论

2 阅读:5817
评论列表
  • 2024-05-16 13:36

    如果不限速外卖小哥,那他们为了到达目的地,不论大街小巷有没有人,都是横冲直撞的,路人都经常给撞或蹭或碰到,外卖小哥也不道歉,而是快去速逃跑!不限制外卖小哥们更加无法无天了!

    用户10xxx86 回复: 用户35xxx21
    你被房贷压垮了,还是炒股赔光了?连外卖都吃不起了?真正危险的是普通的无牌照电摩,部分拐弯时不看车,容易刮碰。
    用户35xxx21 回复:
    我从来不点卖,而且食品经过外卖手,不知道能吃不能吃!
  • 2024-05-17 22:32

    外卖小哥车辆改装,闯红灯,逆行,超速,超宽超高超载……,所有非机动车违规行为都过了一遍。

    与子偕老 回复:
    所以说不违章你送什么外卖[呲牙笑]
    你会坚强的 回复:
    汽车还不都是一样
  • 2024-05-30 14:05

    外卖电动车是改装过的,速度很快,经常撞人就跑,应该禁止上路。

  • 2024-05-31 22:21

    其实解决方案很简单就是就是平台直接限制就行比方平台限制1小时接送货只能行驶15公里并且不能超过4单,而且平台规划路线不带逆行和违章,要知道现在各平台给的距离和路线本身就是违章的因为本来15公里的单子现在8公里少的7公里是因为规划路线就是通过海底隧道,以前这样单子是30多现在是14这,要知道美团路线是只要有走过的骑手他就认为能通行,所以就出现了很多无法通行的地方直接是几十米的楼梯,更有意思的是走山上的道路[笑着哭]因为可以省1.8公里这样山两边本来4.6公里直接变成2.8也让运费从9元多变成4.9元[静静吃瓜],说白了现在大家都在推卸责任。要是禁止就彻底禁止了,现在情况是抓又不禁把责任全部推给最弱势群体。要知道国家只要严格禁止那么损失最大的是各个平台和那些只做外卖的店铺,而对于订外卖的人来说可能需要多花钱因为运费增加一倍那么完全就有了动力开车送货了,[静静吃瓜]其实说真的要是没送外卖真的不建议干众包,主要原因就是会让人变得比较“懒”原因就是出一份力赚一份钱多劳多得。可你说一些骑手确实有责任因为太卷,可是主要还是平台问题[静静吃瓜]。

    蓝色星期八 回复:
    写了这么多,都没说到点子上。本质上就是想取消电动单车,你说一万个理由都没用。如果全民使用电动汽车,你说这个相关汽车的产业链有多大?修公路搞基建又是一个产业,而且汽车是消耗品,它不像房地产几十年都不动的。税收保险年年有,源源不断的。所以必须找理由打掉电动单车,让汽车产业发展起来!你没钱买银行贷款给你买,让银行盘活起来。让你负债,这样你就风雨无阻的去上班。
  • 醋酸 13
    2024-05-23 15:22

    应该与大众一视同仁,你外卖为口奔波,那个群众不是?

  • 2024-05-25 23:08

    闲吃萝卜淡操心![无奈吐舌][得瑟][扁嘴]

  • 2024-05-30 14:27

    查电动车应该先从营业性车辆查起。像管机动车那样严格管理。

  • 2024-06-06 19:30

    直接关闭外卖平台,前两年没有外卖,没人送餐又没饿死了,

  • 2024-05-26 06:49

    你是在否定各地交警的工作?业内人士放个屁你闻着都是香的。

  • 2024-05-28 12:16

    外卖这行业根本不应存在,毁了一代人!

  • 2024-05-28 10:56

    外卖不是法外之地

  • 2024-05-22 07:04

    外卖多了大家更懒了。

    你会坚强的 回复:
    你应该回归原始社会
  • 2024-05-16 18:32

    电动车几乎涉及所有国人利益,千万不要冒险,不然后果很可怕!

  • 2024-05-29 13:09

    现在大多数问题都出在外卖车上,取消你个头,家庭用车都不会改装。

  • 2024-06-03 04:26

    取消外卖,回归实体,一招就解决了

  • 2024-06-06 18:44

    接小孩大军更多更危险,全面禁电摩的时刻要到了,安全第一

  • 2024-05-17 20:59

    行内人是指什么人?这三个建议都很良心,问题是能不能落实?另外哪些人不支持外卖用电摩来送餐,下次点餐就不要催。

  • 2024-06-03 09:09

    该封杀就严查,别让其它借口就改变新国标的功能,

  • 2024-06-02 23:44

    别卖了,告别外卖

  • 2024-06-06 19:50

    🧱专家:可以把车库不常用的超跑用于送外卖

  • 2024-06-06 19:51

    关闭外卖平台敢不敢

  • 2024-06-14 14:02

    这个行内人是个什么物种?

  • 2024-06-14 13:41

    外买🚗不用担心了,后面有外卖公司

  • 2024-05-26 10:57

  • 2024-05-30 22:53

    他们应该买新能源汽车送外卖、顺便还可以跑滴滴。[得瑟]

  • 2024-06-01 13:09

    取消外卖刻不容缓,外卖百害无一利

  • 2024-06-01 00:59

    太扯淡了

  • 2024-06-06 22:26

    两轮车招你们了多两个轱辘就没事了

  • 2024-06-07 00:34

    我这能看到很多用摩托车送的了

如风行者

简介:一个网络民工