在“油电协同”战略的引领下，本届上海车展奇瑞集团旗下携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界、以及国际OJ等品牌，共计53
“就是在这里，四年前，坦克品牌正式成立，四年间全球累计销量突破65万辆。不过比起销量成绩，我们更希望创造属于中国独特的越
荣威品牌开启了新一轮的品牌焕新。在4月24日的荣威品牌日上，荣威开始以“体面、超值、信赖”为三大核心价值，回应中国家庭用
A+级轿车市场又来了新的搅局者。在4月23日上海车展首日，荣威纯电D6正式上市，共推出6款车型配置，官方零售价9.98万
在4月23日上海车展首日，五菱星光2025款正式开启预售，本次预售提供510km智能进阶型、610km智能进阶型和610
面对外界对东风本田电动化转型中的种种质疑，4月23日，东风本田汽车有限公司总经理渡边丈洋在接受飞灵汽车等媒体采访时承认，
从新品牌、新架构，到全新大型新能源MPV GL8陆尚，近期别克通过密集的举措向外界展示其反攻的决心。其中，GL8陆尚就是
“在汽车电动化和智能化快速发展的今天，深入了解车辆的物理极限变得愈发重要。”4月23日，莲花科技营销中国区总裁钦培吉作出
经过24年的出海探索，上汽全球化战略进入新阶段。在4月23日2025上海车展首日，上汽集团正式发布海外战略3.0——“G
继上周上汽官宣与华为搭载鸿蒙智行第五界——“尚界”后，上汽携该品牌亮相上海车展。在4月23日上海车展首日，华为常务董事、
“长城汽车打死也不做增程！”面对不少车企转向增程方案，在4月21日魏牌全新高山的预售发布会上，长城汽车总裁穆峰作出表态。
随着电动化产品的接连落地，凯迪拉克的电动化进一步提速。在4月23日上海车展首日，凯迪拉克高性能V系列首款纯电车型LYRI
“我们也要清晰地认识到，2027年，新能源汽车免购置税补贴即将退出，燃油车和新能源车政策支持力度拉平，大家站在同一起跑线
从2021年“东方风起”计划，到2023年实现智能技术全面进阶，再到2024年科技跃迁3.0计划，东风汽车深入实施智能化
“完全符合、甚至超出股东们原来的预期。”在4月22日的媒体沟通会上，上汽通用汽车总经理卢晓对向飞灵汽车等媒体介绍“一口价
赵永坡表示，欧拉的新产品会保持推出，后续会有多款产品推出，也有全新产品。不过，在产品规划，欧拉只会聚焦在A00级-A级车
保时捷在中国市场中作出了前所未有的改变。4月23日，保时捷宣布其中国研发中心已完成战略性架构升级，全新投建的上海办公新址
在2024年小试牛刀之后，今年零跑要在海外市场加码了。“全球的十大车企，最终到任何一个稍微规模大一点有销量的国家卖车的话
在1月宣告企业转型已经完成“大船调头”的一汽-大众，在上海车展上带来了一支“精锐之师”，高调地发起市场反击。这包括新产品
从去年以来的“一口价”到新品牌、新架构，别克再一次吹响了反攻号角。在4月21日的别克品牌日上，别克发布全新别克“逍遥”超
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