文|小彭的灿烂笔记
编辑|小彭的灿烂笔记
本文陈述内容参考的官方信息来源，均赘述在文章末尾。
【前言】在5月14号的报道当中，美国白宫宣布，要大幅度提高中国进口的电动汽车，以及锂电池和太阳能电池等产品的关税。
特别是对于电动汽车的关税的从之前的25%提升到了100%，这一举动从本身就违反了国际法的行为。
美国增加关税的就是，中国出口的“新三样”，这一行为目的其实也非常明显，而面对中国的回应，美方也一直熟视无睹。
美国可能觉得中国不会出手，但是让他没想到的是，对于美国的这种行为中方并没有坐以待毙，中国欧盟商会透露中国有可能提高部分进口汽车的关税。
这一举动直接让欧洲等国家炸开了锅，一贯双标的美国，也是直接在国际上表示说，中国这样的行为违反了国际贸易准则。
但是在中方对他们违反国际法的行为指出来的时候，他们却装看不见，中方的反击显然是在他们的意料之外的。
那美国对中国部分产品关税的提高，会给我们带来什么样的影响呢？双方贸易合作的趋势又会怎么发展？
【美国提高部分对中关税】在我国今年上一季度的出口数据当中，电动汽车、锂电池还有太阳能电池的新能源产品的出口额突破了万亿元大关。
特别是在电动汽车的出口上，在今年1月到3月的出口数据统计当中，新能源汽车的出口量达到了132.4万辆，同比增长33.2%。
在2020年到2024年期间，美国都是中国锂电池出口的一个主要的国家，在去年的时候，这一产品出口给美国的贸易额是135.49亿美元，占据出口总额的20.8%。
而在美国针对中国的加征关税的政策当中，对于来自中国的车用锂电池的关税税率从7.5%增加到25%。
而对于非车用锂电池的话，到了2026年之后，关税税率也会增加到25%，其中其它的电池部件，以及用到的相关的矿产资源等等，都将会陆陆续续提高到25%。
从出口量来说，可想而知美国的这一政策，将会给中国在这一领域的出口上增加多大的负担，在这之前，美国一直在通过了对本地的能源型产业增加补贴的方式，削减对我国锂电池产业链的依赖。
在锂电池之外，还有太阳能电池的关税，不管有没有组装成模块，关税税率都将从25%提高到50%。
美国表示，采取这种举措是为了防止中国政策驱动的产能过剩，压低市场价格，进而会遏制除了中国之外的其它太阳能产能的发展。
还说中国向全球市场当中提供的是人为廉价的太阳能组件和电池板，这极大破坏了市场的发展，这种所谓的“产能过剩论”自从今年开始，就一直在宣扬。
然后再以此言论为理由，对中国进行抹黑，在新能源领域上，中国的发展逐渐取得重大的突破，美国先后通过“双反”、201关税、301关税对我国的光伏贸易进行限制。
在上个月的时候，美国总统在向钢铁工人发表讲话的时候，就宣布了多项针对中国的贸易措施。
其中包括提高对华钢铝进口关税，而且对中国在造船、海事以及物流领域上的贸易做法启动调查。
美方认为，中国钢铁公司的产品是远远超过了本国的需求的，所以出售的价格就是“不公平的低价”，然后美国就以此为理由，增加了关税。
【中国反击】连续的加征关税的举动可以说是疯狂，中方针对此行为其实也做出过回应，美方这样的做法完全就是错误的。
这种无理的加税政策完全违背了世界贸易合作的规则，这样的做法，对于全球汽车产业的转型和发展都是非常不利的。
但是对于中方的警告，美国也是像以前一样熟视无睹，而且世贸组织之前也对美国这样的行为敲定过性质，其301关税就是违反了国际贸易上的标准规则。
这种刻意打压中国经济发展，影响全球发展的霸权主义行为，中方也不会听之任之，所以在5月21号的时候，中国欧盟商会透露，在未来可能也会考虑对欧美的进口汽车加收25%的关税。
很多人看了之后都拍手叫好，美国一直以来针对中国趾高气昂但中国不理睬的态度，让美国一度觉得是中国不敢反击。
但是我国只是保持着大国的风范，而美国这次要对我国的进口汽车实行100%关税的加收就实在有点太无所顾忌了。
而且值得一提的是，我国的反击也并未违反世界贸易组织的标准，提出的政策都是合乎情理，符合规定的。
而且中方呼吁提高的还是发动机大于2.5升的进口汽车关税，因为现在世界格局虽然在不断变化，但最终还是朝着“地球村”的方向发展演变的，在这样的情况下，为了保护本国产业，都会对进口商品增加对应的税率。
而中国的加税政策也是情理之中，这是中国企业经济发展的一个需求，同时也严格遵守了世贸额组织的规定。
而欧美国家呢，他们在得知中国的举动之后，认为中国的做法是不妥当的，特比是欧洲曾表示过，中国增收关税是对于欧盟的报复，所以他们也将会对中国进行制裁。
【一贯双标的美国】欧洲与美国站在一条线上，用的理由就是“产能过剩”，这种行为自始至终就透漏着两个字：双标。
我国对于美国从今年开始就一直宣扬的这种言论就表明过态度，称这种说法完全就是背离客观事实和经济规律的。
性价比高的东西是最受市场消费者欢迎的，而且也能真正促进市场的健康发展，真正扰乱市场发展的，是高价且又要垄断的那种商品。
美国之所以这样做的意图其实很明显也可以看出来，就是不想看见自己的产业落后，看不得别人在某一领域上的发展比他们快。
这种在本质上就是“保护主义”，通过这种加征关税的政策，来遏制其它国家产业的发展，然后在这段时间，快速让自己国家的企业以及对应的领域发展起来。
美国一直在宣扬“中国产能过剩”论，不断打压中国企业的发展，但是在面对自己国家生产的企业产品的时候，就闭口不提这种逻辑。
他们在出口自己的优势产品的时候，会说的非常好听，把这种定义为是自由贸易，面对中国以及其它国家的发展就又不一样了。
现在中国的反击，以及他们的气急败坏，可以说是把美国的这个遮羞布给撤了下来，他们就是利用自己的霸权来实施自己对于自家企业的“保护主义”。
美国在对自己家的能源企业进行补贴的时候，可以说是将双标行为贯彻到底了，他们一方面对自己的能源企业进行补贴，想要大肆挤压其它国家企业的发展空间，实现一家独大的垄断美梦。
另一方面还在不断指责中国对新能源领域进行补贴的行为，说中国的发展会对其它企业的发展造成一定的影响。
这所有的冠冕堂皇的说辞，都是美国想要维护自己霸权的表现的，他们就会利用自己的优势和军事威胁力，来霸凌其它的国家，让所有的发展优势都倾向于自己的企业。
中国从来没有怕过美国，只是依赖作为大国，都想积极以对话的形式解决问题，但奈何美国一而再再而三的对中国企业进行制裁，打压中国的发展。
特别是新能源电车增加到了100%的关税，更是一点没有把世贸规定放在眼里，这严重侵犯了中国的权益。
所以中国也必将会采取一定的措施，来维护自己正当权益，促进中国企业乃至是世界其它国家企业的健康发展，维护绿色健康的市场环境。
美国这样的行为最终一定会自食其果，迎来“搬起石头砸自己的脚”的结果，因为这种打压方式的效果是短期且短暂的。
或许一时的打压会让自己企业的发展领先，但是从长久来看，其垄断自己的技术，不与其它国家交流，也限制其它国家的产品进入美国的，最终或许都会造成自己产业的发展和国际社会脱节。
真正绿色可持续发展的方式就是互帮互助、互惠互利，所以白宫的这一步举措，并不是一个长久之计，最终必将会迎来回旋镖。
参考资料：
新华网在2024年5月16日关于《中国驻美国使馆:中方强烈不满美方进一步提高部分产品对华关税》的报道
界面新闻在2024年5月14日关于《税率最高升至100%，美国对中国出口“新三样”加征关税》的报道
中国日报网在2024年5月23日关于《中国或对大排量进口汽车加征关税?机电进出口商会专家回应:符合WTO规则且比较克制》的报道
