在20万级家用轿车市场，消费者常常面临选择的难题。比亚迪秦PLUS DM-i凭借插混技术收获众多用户，但智能驾驶功能多停留在基础自适应巡航；小鹏P5虽在智能辅助驾驶上表现突出，座舱的隔音与座椅舒适性却难以满足家庭出行的高要求。而宝骏享境于4月7日开启预售，以13.28万元起的价格及 预售福利高达26000元切入市场，推出140km插混标准版、140km插混豪华版、600km纯电标准版及600km纯电豪华版四大版本，以均衡的产品力，为家庭用户提供新的出行选择。

外观：优雅设计与实用性能的融合

宝骏享境采用5米级C级车身设计，长宽高分别为5005mm×1900mm×1490mm，轴距达2900mm。整车以0.618黄金比例勾勒轮廓，2.5米溜背造型配合19处低风阻优化，实现0.198Cd的超低风阻系数，有效降低能耗与高速行驶噪音。前脸部分，贯穿式LED灯带与矩阵式大灯组相连，灯带两侧延伸的镀铬饰条与进气格栅自然融合，既提升了整车的精致感，又增强了视觉辨识度；下方参数化进气格栅（插混版）或封闭式格栅（纯电版）设计，进一步凸显不同动力版本的特性。

车身侧面，隐藏式门把手与上扬的腰线融为一体，配合19英寸多辐半封闭式轮辋，营造出运动感与科技感兼具的视觉效果。车尾同样采用贯穿式LED灯组，内部灯带呈立体布局，由180颗LED灯珠组成，点亮后层次感分明，夜间行驶时极具辨识度。此外，车辆与巴斯夫合作采用8层喷涂工艺，2K清漆漆面厚度达60微米，抗刮性能良好，日常使用中不易留下划痕，长时间保持车身外观的亮丽。

内饰：舒适与科技的双重进阶

进入车内，宝骏享境以对称式中控台搭配15.6英寸悬浮式中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘，构建起科技感的座舱氛围。中控屏采用防炫光处理，即使在强光下也能清晰显示内容，操作界面简洁直观，常用功能触手可及；仪表盘可切换多种主题模式，方便驾驶者获取关键信息。空调控制区保留实体按键，兼顾科技感与操作便利性，避免驾驶过程中因触屏操作带来的安全隐患。

座椅采用Nappa真皮材质，表面经磨砂处理，触感细腻且防滑，“阿克布罗姆曲线”设计贴合人体脊柱曲线，减少长途驾驶的疲劳感。全车四座均配备吸风式座椅通风功能，相比市面上多数仅前排配备通风的车型，后排乘客的舒适性得到提升。门板、扶手等触手可及之处均采用软质材料包覆，与理想同款的PU材质提升整体质感，营造出舒适的驾乘环境。

得益于2900mm的轴距，车内空间表现出色。第二排座椅支持前后滑动与靠背调节，最大腿部空间可达980mm，配合可折叠小桌板，无论是办公还是休闲都十分方便；第三排通过镂空式车顶设计优化头部空间，即使身高175cm的乘客入座，也不会感到压抑。当需要装载大件物品时，第三排座椅可完全放倒，与后备箱形成纯平空间，容积从常规状态下的450L扩展至1200L，能够容纳婴儿车、自行车等大型物品。此外，车内还设置了23处储物空间，中央扶手箱容积达8L，门板储物格深度25cm，可容纳折叠雨伞、保温杯等随身物品，满足家庭出行的储物需求。

智能：全场景驾驶辅助与人性化交互

宝骏享境搭载的灵眸智驾进阶版，配备2个前视800万像素摄像头、1颗128线激光雷达、5颗毫米波雷达及12颗超声波雷达，配合200TOPS算力芯片，构建起精准高效的感知系统。实际体验中，0速启动无图城市领航功能在城市拥堵路段，可自动跟随前车，保持合理车距，遇到加塞车辆时，系统及时调整；在没有高精地图覆盖的城区道路，也能准确识别红绿灯状态，自动完成启停动作，减少驾驶者操作疲劳。

真代客泊车功能同样实用。用户可在距离车位20米左右提前下车，通过手机APP或钥匙遥控车辆自动寻找车位。若目标车位被占用，车辆会在停车场内重新规划路径寻找空闲车位并完成泊车入位。实测中，面对狭窄车位或复杂障碍物，车辆也能通过多次调整精准停入。此外，全速域AEB自动紧急制动系统在0-130km/h车速范围内均可工作，对静止车辆最高可在120km/h的速度下实现有效刹停，为行车安全提供保障。

座舱交互方面，灵语系统融合DeepSeek大模型，方言识别率超95%，支持四川话、粤语等多语言指令。用户可通过自然语言下达复合指令，如“打开天窗，播放周杰伦的歌，把空调温度调到24度”，系统能快速同步执行多项操作，且支持多指令连续处理，交互过程流畅自然。

驾控：双动力布局与专业底盘调校

动力系统方面，600km纯电豪华版搭载十合一电驱系统，电机最高转速27258rpm，最大功率186kW，0-100km/h加速时间仅需6.9秒，80-120km/h再加速过程顺畅，无论是城市道路的起步超车，还是高速路段的再加速需求，都能轻松应对。69.2kWh磷酸铁锂电池提供600km CLTC续航，满足日常通勤及中短途出行需求。2C快充技术可实现20分钟补能300km，对市面上众多主流充电桩兼容性良好 ，有效缓解用户的充电焦虑。

插混版车型搭载1.5T发动机与电动机组成的插电式混动系统，发动机最大功率105kW，峰值扭矩220牛·米，配备20.5kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为140公里，满足日常通勤。混动模式下的综合续航可达1100公里，馈电状态下百公里综合油耗仅为4.8升。3C快充模式下，15分钟就能从30%充到80%，节省充电时间。

底盘调校由荷兰KONI FSD可变阻尼减振器与摩缇马帝团队联合完成。在实际驾驶中，FSD减振器能够根据路面震动频率自动调节阻尼，经过减速带或坑洼路面时，可有效过滤细碎震动，车内乘坐感受平稳；在通过弯道时，又能提供充足的侧向支撑力，保持车身姿态稳定。5.9米的最小转弯半径，让5米长的车身在狭窄巷道调头也较为灵活，车辆在高速120km/h巡航时车身姿态稳健，方向盘指向精准。

安全：全方位防护体系的坚实保障

安全配置上，宝骏享境采用80%高强钢笼式车身结构，A、B柱及门槛梁使用2000MPa热成型钢，车顶抗压强度达12吨，在碰撞发生时能有效分散和吸收能量，保护车内乘客安全。全车配备10个安全气囊，侧气帘长度达2.1米，15毫秒内展开覆盖三排乘客。540°全景影像与透明底盘功能，在停车或通过狭窄路段时，可清晰显示车身周围及底盘下方状况，帮助驾驶者及时发现潜在危险。

电池安全方面，神炼电池技术通过电芯隔热、短路保护等8重防护设计，在针刺测试中，电池无起火、无爆炸现象。主动安全系统集成车道偏离抑制、油门误踩防护等功能，在60km/h速度下，车道偏离系统可在车辆压线前发出警报并修正方向。新增的0-10km/h倒车AEB和油门防误踩功能，降低倒车事故率和误操作风险。座舱配备CN95滤芯，PM2.5过滤效率达98.7%，甲醛释放量仅为0.02mg/m³，低于国标限值 。

总结：

综合来看，从外观设计到智能交互，从空间实用性到安全防护，宝骏享境在多个维度满足家庭出行需求。13.28万元起的预售价格结合 高达26000元的预售福利，使其在20万级家轿市场具备性价比优势。它填补了部分竞品在智能或舒适性上的不足，通过双动力布局、多版本选择适配不同用户需求。建议你前往经销商试驾，亲身感受这款车为全家出行带来的便利与舒适。